对于说自动驾驶的朋友，我只能告诉你，你很无知，因为飞机自动落地很正常,现代化飞机配备-1驾驶-3/，所有飞行参数由电脑调整自动,飞机自动驾驶系统可以减轻飞行员的疲劳，但容易受到电子设备电磁信号的干扰,自动驾驶仪器模仿驾驶-2/的动作,自动驾驶仪器和飞机形成反馈回路，保证飞机稳定飞行。
楼上的人都错了。现在的飞机已经很先进了，-1驾驶登陆完全可以完成-2自动登陆，但是登陆后需要严密监控和人工脱离/12344。
对于说自动 驾驶的朋友，我只能告诉你，你很无知，因为飞机 自动落地很正常。首先，无论你是747、737还是320，都可以自动在模拟飞行中下降降落。问题是你只用了自动 驾驶的函数。飞机接近机场前，需要设置ILS(盲降)频率。每个机场和跑道都有自己的盲降频率。设置盲降频率后需要截获频道。在截获通道时，需要打开APP 自动 驾驶，使飞机转向并对准跑道，但需要在决策高度断开自动。
自动驾驶仪器模仿驾驶-2/的动作。它由敏感元件、计算机和伺服机构组成。当某种干扰使飞机偏离其原来的姿态时，敏感元件(如陀螺仪)检测到姿态的变化；计算机计算所需的修正方向舵偏转角；伺服机构(或舵机)控制舵面到所需位置。自动 驾驶仪器和飞机形成反馈回路，保证飞机稳定飞行。
4、 飞机在跑道滑行时,转弯走线是飞行员操作的还是 飞机 自动沿线走呢?飞机起飞时，飞行员会根据塔台的指令控制飞机的方向和速度。飞机起飞和降落都是逆风，都是人工操纵飞机。现代化飞机配备-1驾驶-3/，所有飞行参数由电脑调整自动。通常当飞机爬升到正常飞行高度时，开始-1驾驶-3/。飞行中如遇雷雨和强气流，必须改为人工控制方式。飞机自动驾驶系统可以减轻飞行员的疲劳，但容易受到电子设备电磁信号的干扰。因此，禁止乘客在飞行过程中打开手机、相机等电子产品。
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