空调工作原理图解，自动空调的工作原理

本文目录一览

1，自动空调的工作原理
2，空调制冷制热的原理
3，空调压缩机的工作原理及结构
4，自动空调工作原理
5，空调的工作原理是怎么来控制的
6，请问空调的详细工作原理是什么

1，自动空调的工作原理

空调的制冷原理和冰箱是一样的。都是利用压缩机将液体的冷媒变成气体，在蒸发器里吸热，循环到冷凝器里散热，达到制冷目的。制热原理是空调增加了一个四通换向阀，把冷凝器变成蒸发器的原因。冷媒的循环是靠压缩机作为动力。利用压缩机排空就是把低压阀关掉，宁松低压管，启动压缩机，待低压管没有气排出时迅速拧紧低压管。空调制冷原理空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内。如此室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。

简单的来说，就是利用热交换的原理，在电能的驱动之下，把室内的热量传导到室外。楼上有个错误，室内的空气是不会到室外的，制冷剂起了个媒介的作用，它吸收室内的热量，然后到室外把热量放出

他的原理其实挺简单看你是怎么理解了首先是信号输入点火开关信号、空调开关信号、温度信号、负荷信号、压力信号、速度信号等其次是空调ecu接受以上信号进行储存运算处理最后就是执行了，由ecu发出指令控制风机风散，风向，以及压缩机的工作总之，让车内的环境保持在一定的温度及湿度、新鲜度，令驾驶员或乘客更好的享受旅途

太简单了，说个自动空调又可以多卖你钱了，就是设定温度在你相差3度内以低速风，高于3度以高速风，开机自动设置到25度，跟距温度来自动制冷制热。

自动空调的工作原理

2，空调制冷制热的原理

　　物质.汽化吸热. 液化放热. 是通过这个原理来　　制冷与制热. 下面是转载的　　空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高温高压蒸汽后排至冷凝器（散热）。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高温高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构（毛细管）后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发（膨长吸热），吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内。如此室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。　　制热工作原理　　热泵制热是利用制冷系统的压缩冷凝器来加热室内空气。空调器在制冷工作时，低压制冷剂液体在蒸发器内蒸发吸热而高温高压制冷剂在冷凝器内放热冷凝。热泵制热是通过电磁换向，将制冷系统的吸排气管位置对换。原来制冷工作蒸发器的室内盘管变成制热时的冷凝器，这样制冷系统在室外吸热向室内放热，实现制热的目的。　　制冷制热的转换是通过“四通阀”来实现的。制冷状况下，压缩机吸入低温低压的气体，经压缩后，变为高温高压的饱和气体，送入冷凝器（热交换器）；高温高压的饱和气体在冷凝器中经过冷却，保持压力不变，向外放出热量，从而凝结为低温高压的液体；从冷凝器中排出，经过制冷节流元件（通常为节流阀或毛细管），因受阻而使压力下降，导致部分制冷剂液体变为气体，同时吸收气化潜热，使其本身温度也降低，成为低温低压的湿蒸气；进入蒸发器（图中的室内机），在蒸发器中，制冷剂液体在压力不变的情况下，吸收空气中的热量，使周围空气变冷，同时通过风机降冷空气吹入房间内，达到房间内制冷的效果。制热状态，其实就是通过四通阀，将制冷剂的流向进行转换，使得原来的蒸发器变为冷凝器，原来的冷凝器变为蒸发器。其原理还是一样的。

空调制冷制热的原理

3，空调压缩机的工作原理及结构

空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。空调压缩机的工作回路中分蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区(要看工作状态而定)。制冷剂再从高压区流向低压区，通过毛细管喷射到蒸发器中，压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量。这样，空调压缩机不断工作，就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中，起到调节气温的作用。工作原理：压缩机-冷凝器-节流装置-蒸发器制热与制冷原理相同，即逆卡诺循环，与制冷原理不同的是冷凝器和蒸发器的对换，即：压缩机-蒸发器-节流装置-冷凝器。压缩机制冷系统压缩机是制冷系统的心脏，无论是空调、冷库、化工制冷工艺等等工况都要有压缩机这个重要的环节来做保障！制冷压缩机种类和形式很多，根据原理可分容积型和速度型两类，其中容积式是最为普遍的。压缩机是如何压缩气体的呢？简单而说就是通过改变气体的容积来完成气体的压缩和输送过程！任何动力设备都需要有个原动力来作功完成，压缩机也是一样，它需要一个电动机（马达）来带动。容积型压缩机又分为往复式活塞式和回转式两种。1、往复活塞式是通过活塞在气缸内做往复运动改变气体工作容积；活塞式压缩机历史悠久，生产技术成熟。2、回转式压缩机包括刮片（滑片）旋转式压缩机、螺杆式压缩机，目前国内生产的空调器多数采用旋转式压缩机；螺杆式压缩机主要用于大型制冷设备,制冷系统主要分几个设备：压缩机-冷凝器-节流装置-蒸发器它的基本原理是这样的，压缩机将冷冻剂压缩成高压饱和气体（氨或氟里昂），这种气态冷冻剂再经过冷凝器冷凝。通过节流装置节流之后，通入到蒸发器中，将所需要冷却的媒介冷却换热。例如将蒸发器连接到楼里的各个房间，蒸发器内的蛇行管将同空气进行换热，再通过鼓风将冷气吹向房间的空气当中。而蒸发器蛇行管内的冷冻剂换热后变成低压蒸气回到压缩机，再被压缩机压缩，这样循环利用就完成了制冷系统。制热系统也大致是这个原理，只是方式相反。结构：压缩机目前所使用的主要有活塞式，旋转式，涡旋式和大型螺杆式空调。

空调压缩机的工作原理及结构

4，自动空调工作原理

你指的是水冷式的冷水机吧，原理大概如下：与一般空调一样，有四大部件，压缩机，冷凝器，节流装置，蒸发器，制冷剂依次在上述四大部件循环，压缩机出来的冷媒（制冷剂）高温高压的气体，流经冷凝器，降温降压，冷凝器通过冷却水系统将热量带到冷却塔排出，冷媒继续流动经过节流装置，成低温低压液体，流经蒸发器，吸热，再经压缩。在蒸发器的两端接有冷冻水循环系统，制冷剂在此次吸的热量将冷冻水温度降低，使低温的水流到用户端，再经过见机盘管进行热交换，将冷风吹出。这里有三个系统，你弄明白，基本就明白的了。一个是制冷剂的循环系统，一个是冷却水的，一个是冷冻水的。冷水机，的水在这里相当于一种载冷剂，担当中间角色运送热量，本身的制冷在于制冷剂循环系统。工作参数，不同工况，不同条件下不同的啦，不过一般有以下参数：高低压端的压力，温度。水系统的进出水压力温度，还有压缩机的功率之类的。希望可以帮到你。我自己的话说的，可能说得有点不清楚。

膨胀阀式：压缩机由发动机曲轴皮带轮驱动，将蒸发器中因吸热而汽化的低压低温制冷剂蒸汽吸入，并将其压缩成高温高压制冷剂气体，经高压管送入冷凝器。由冷凝器出来的液态制冷剂流入储液器，在储液器中收集后流过干燥器，再通过立管流向膨胀阀，由膨胀阀向蒸发器内喷洒雾状制冷剂，制冷剂在蒸发器内汽化蒸发时吸收由鼓风机送来的空气中的热量，使空气温度降低；同时使空气中的水蒸气液化，冷凝成水，通过排水管排出车外。节流管式：由冷凝器出来的液态制冷剂在节流阀内开始雾化，依靠高低端压力差节流进入蒸发器，从蒸发器流出的制冷剂进入集液器，再进入压缩机，其余与膨胀阀一样。

汽车空调是利用制冷剂在压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷。压缩机安装在发动机上，靠皮带驱动，冷凝器安装在散热器的前方，而蒸发器装在车里面仪表台中央部位，工作时从蒸发器出来的是低压气态制冷剂流经压缩机变成高温高压气体，经过冷凝器散热降温冷却后变成高压低温液体，在经过储液干燥器除湿与缓冲，然后以比较稳定的压力和流量流向膨胀阀，经过膨胀阀节流和降压最后流向蒸发器，这时的制冷剂一遇到低压环境即蒸发，同时吸收大量热能。这时车内鼓风机吹动室内空气不断流经蒸发器，车厢内温度也就因此降低了。这是汽车整个空调循环工作的过程。空调压缩机的转速是随着汽车发动机的转速变化而变化的，不能自我调节转速，只能选择开启或者关闭。自动空调是根据设定温度开启或者关闭压缩机，比如车外温度高与设定温度时，汽车内温度达到了设定温度压缩机自动关闭，车内温度高于设定温度压缩机自动开启；如果车外温度低于设定温度时，压缩机不工作，自动开启暖气。自动空调还有一个作用就是自动切换内外空气循环。到车内温度达到设定温度自动开启外循环，当车内温度与设定温度相差比较大的时候开启内循环

5，空调的工作原理是怎么来控制的

图 4-1系统电路原理图 3.2 芯片特性简介 SPMC65P2408A3.3 供电系统分析整个主控板上有三种电压：AC220V、DC12V和DC5V。AC220V直接给压缩机、室外风机、室内风机和负离子产生器供电；AC220V经过降压，变为DC12V和DC5V，用于继电器和微控系统供电。供电系统如图4-3所示，AC220V先经过变压器降压，然后从插座J1输入，经过整流桥进行全波整流，通过电容C2滤波，得到DC12V，再经过稳压片7805稳压，得到DC5V。图中的采样点ZDS用于过零点的检测，二极管D1防止滤波电容C2 对采样点ZDS的影响。图 4-3供电系统4.4 过零检测电路过零检测电路如图4-4所示，用于检测AC220V的过零点，在整流桥路中采样全波整流信号，经过三极管及电阻电容组成整形电路，整形成脉冲波，可以触发外部中断，进行过零检测。采样点和整形后的信号如图4-5所示。过零检测的作用是为了控制光耦可控硅的触发角，从而控制室内风机风速的大小。图 4-4过零检测电路图 4_5采样点和整形后的信号3.5 室内风机的控制图4-6为内风机控制电路，U1为光耦可控硅，用于控制AC220V的导通时间，从而实现内风机风速的调节。U3的3脚为触发脚，由三极管驱动。AC220V从管脚11输入，管脚13输出，具体导通时间受控于触发角的触发。室内风机风速具体控制方法：首先过零检测电路检测到AC220V的过零点，产生过零中断；然后，在中断处理子程序中，打开Timer的定时功能，比如定时4ms，4ms后由CPU产生一个触发脉冲，经三极管驱动，从U3的3脚输入，触发U3的内部电路，从而使U3的管脚11和13的导通，AC220V给室内风机供电。这样，通过定时器的定时长度的改变可以控制AC220V在每半个周期内的导通时间，从而控制室内风机的功率和转速。图 4??6室内风机控制电路3.6 室内风机风速检测当室内风机工作时，速度传感器将室内风机的转速以正弦波的形式反馈回来，正弦波的频率与风机转速成特定的对应关系，见下表所示。正弦波经过三极管整形为方波，CPU采用外部中断进行频率检测，从而实现对风速的测量。风速高中低风机频率（Hz） 70 50 30 图 4-7室内风机风速检测电路3.7 过流检测电路采用电流互感器L1检测火线上电流的变化情况。图中 L1为电流互感器，输出0～5mA的交流电。当电流突然增大时，电流互感器输出电流也随之增大，经过全桥整流、电流－电压转换、低通滤波，从COD端输出直流电压信号。CPU通过对COD端电压的AD采集来感知AC220V电流的变化，当COD端的电压过高时，CPU可以对电路采取保护措施。图 4-8过流检测电路3.8 低电压检测电路采用电阻分压原理，CPU利用AD采集对7805前端的12V电压进行检测。当电网掉电后，AD端会采集到7805前端的12V电压的降低，由于7805输出端电容的存在，所以即使12V电压降低到6V，7805仍能提供5V电压使CPU正常工作，此时，CPU立即将空调当前的运行参数保存在AT24C01里面。图 4-9低电压检测电路3.9 压缩机、四通阀、外风机和负离子产生器（健康运行）的控制压缩机、室外风机、四通阀和负离子产生器均由AC220V供电，所以通过继电器控制AC220V的通断便可以控制各个部分的运行。 R1为压敏电阻，用于过压保护。SI1为保险管。插座J2为AC220V输出端，外接变压器，将AC220V降压，降压后接到电源模块，分别得到DC12V和DC5V。图 4-10压缩机、四通阀和健康运行的控制电路3.10 驱动电路继电器、峰鸣器和步进电机均由12V直流电压控制，U4为驱动芯片。Neg－lonC控制负离子发生器的继电器；ValveC控制四通阀的继电器；ComprC控制压缩机的继电器；Buzzer控制峰鸣器；A、B、C、D为步进电机的四相。图 4-11驱动电路3.11 断电记忆采用U5（AT24C01）作为串行存储芯片，保存电网断电前空调的运行参数。该芯片只需两根线控制：时钟线SCL和数据线SDA/Ion，存储器大小为128×8 byte。

6，请问空调的详细工作原理是什么

首先，我们想讲一下空气调节，空气调节是按人们的要求，把室内或某个场所的空气调节到所需的状态。调节的内容包括温度、湿度、气流，以及除尘和污染空气的排除等等。温度调节是指增加或减少空气的显热。湿度调节是指通过调节空气中的水蒸气含量来增加或减少空气的潜热。气流调节是根据需要调节工作或生活环境的空气流速。除尘和污染空气的排除是指滤去空气中的灰尘，消灭空气中的细菌，除去空气中的有害气体，除去它们的臭气，并对空气离化。完成这一功能，就要用到空气调节器。下面来看一下空调制冷和制热原理。炎夏之日，道路上洒水会使人感觉凉快，这是因为水蒸发时从地面和空气中夺取热所致。同样道理，注射前以酒精进行皮肤表面消毒时，会感到局部清凉，这也是因为酒精蒸发时从皮肤夺取热所致。因此液体蒸发时，会从周围夺取热，周围变冷；与此相反，气体液化时，将热散发给周围，周围变热。这便是空调制冷及暖气的原理。制冷方法共有蒸汽压缩式制冷，蒸汽吸收式制冷，蒸汽喷射式制冷，吸附式制冷，空气膨胀制冷、涡流管制冷等七种。各种制冷方法大体上可分为2类：1、输入功率制冷：如蒸汽压缩式制冷、热电制冷。2、输入热量制冷：如吸收式制冷，蒸汽喷射式制冷、吸附式制冷。在生活中，我们经常见到的两种形式的空调机：窗式和分体式（柜式）空调。它们各自有些特点和优缺点，在这里介绍一下，大家可以根据自己的要求结合两种空调的特点来选择您将购买的空调种类。窗式空调器是一种可以安装在窗口上或者墙洞上的小型空调器，它的所有部件都在一个机器内，安装和调试都比较简单。窗式空调器有冷风型、电热型和热泵型三种。冷风型窗式空调器只具有降温、通风、除湿等功能，而没有升温的能力。电热型窗式空调器不但具备了冷风型空调器的功能，而且还具备了升温的功能。只是热能的来源是利用电热丝得到的。热泵型窗式空调器，其功能与电热型空调器相同，只是升温的热能来自于冷凝器的放出的热量。窗式空调器一般由制冷系统、空气循环系统、电气系统和制热系统等四部分组成。其中冷风型空调器没有制热系统。窗式空调器有结构紧凑、体积小、重量轻、安装方便等特点，适用于卧室、办公室、家庭小计算机房等场所使用。分体式空调器就是把空调器分成室内机组和室外机组两部分，把噪声比较大的轴流风扇、压缩机以及冷凝器等安装在室外机组内。把蒸发器、毛细管、控制电器和风机等室内可缺少的部分安装在室内机组中。我们称这种由室内机组和室外机组构成的空调器为分体式空调器。分体式空调器具有如下几个优点：（1）外形美观、式样多、占地小、噪声低、使用灵活。（2）由于分成室内机组和室外机组，室内机组安装位置灵活，可以由多个室内机组和一个室外机组配套使用。室外机组的外形尺寸不受限制。（3）噪声很低，可以低于40？50dB，窗式空调器的噪声在60dB左右。（4）分体式空调器不影响室内采光，不会产生窗户随空调器振动的现象。（5）安装检修方便。所以分体式空调器适用于现代家庭。分体式空调器噪音的国家标准是：制冷量在2500－－4500W的分体空调器，国家标准规定，室内机噪音小于48分贝?室外机噪音小于58分贝。空调器的平均使用寿命是10－12年要购买一个合适自己的居室的空调，需要对空调制冷量进行估算，大概的方法式这样的：首先了解一下一个概念：空调匹数，原指输入功率，包括压机、风扇电机及电控部分，因不同的品牌其具体的系统及电控设计差异，其输出的制冷量不同故其制冷量以输出功率计算。一般来说，1匹的制冷量大致力2000大卡，换算成国际单位应乘以1.162，故1匹之制冷量应力2000大卡×1.162＝2324（w）,这里的w（瓦)即表示制冷量，则1.5匹的应为2000大卡x1.5x1.162＝3486（w），以此类推，根据此情况，则大致能判定空调的匹数和制冷量，一般情况下，2200W一2600W都可称为1匹，4500(w）-5100（w）可称为2匹，3200W一3600W可称为1.5匹。制冷量确定后，即可根据目己居室之实际情况估算制冷量，选择合适的空调机。家用电器要消耗制冷量的较大部分，电视、电灯、冰箱等每w（瓦）功率要消耗制冷量1（w），门窗的方向也要消耗一定的制冷量，东面窗150W／m2，西面窗280／m2，南面窗180W／m2，北面窗100W／m2，如是楼顶及西晒可考虑适当增加制冷量。在选择空调时，请您根据以上介绍，估算一下自己的制冷量大小，从而选到满意的空调机。 http://zhidao.baidu.com/q?ct=17&pn=0&tn=ikaslist&rn=10&word=%BF%D5%B5%F7%BB%FA+%B9%A4%D7%F7%D4%AD%C0%ED%BD%E9%C9%DC&fr=wwwt