火灾自动报警系统中的设备与信号相连？一般来说，active 信号表示四线制设备 (to 设备有四条线，两条信号线和两条电源线)，put 设备。测量设备两个端子信号线路还有信号，哪个是主动信号，也就是外接设备自供电，火灾自动报警控制系统中的信号线是否共用一对线。
PDS(premises distribution system)(PDS是为计算机和通信的分布系统而设计的，说明它可以满足计算机和通信的不同要求。它包括:1)模拟和数字语音系统；2)高速和低速数据系统；3)由传真机、图形终端、绘图仪等传输的图像数据。4)视频会议及安防监控系统的Video-1；5)传输28个甚高频宽带视频信号；6)楼宇安全报警及空调控制系统综合布线传感器信号。
在2、求PLC有源 信号和无源 信号的区别与接线
PLC的应用中，有源和无源主要针对模拟输入，大部分数字量要求无源，即由程控柜供电。模拟输出AO模块对外供电设备。一般来说，active 信号表示四线制设备 (to 设备有四条线，两条信号线和两条电源线)，put 设备。测量设备两个端子信号线路还有信号，哪个是主动信号，也就是外接设备自供电。无源信号指两线制设备 (to 设备仅两线制)。如果没有信号用上述方法测得，必须连接AI模块或串联外接电源才有。
接线方法取决于使用的AI模块和设备的情况。大部分AI模块不提供电源输出，这些模块只能接受active 信号。对于无源信号，通常使用分配器。简单的办法就是在回路中串联一个电源，接设备-。有些AI模块可以设置是否输出功率。两线制信号，电源输出，四线制信号，电源不输出。
3、消防自动报警控制系统中 信号线都是共用一对线吗?应有24v电源和信号线。烟雾感应、温度感应和手动报警消防栓。分别是报警设备，其24v和信号线共用。也就是说，它必须离线并连接到主机。在主机内部自动处理。报警器、声光报警器、消防广播、水流指示器、排烟阀、供气阀；这些是链接设备；即消防主机，报警系统接收到烟感、温感、手动报警和火警信号；判断哪个部位着火，联动上述相关设施；报警器、声光报警器、消防广播、水流指示器、排烟阀、供气阀；
4、关于 自动化 设备中的现场总线的理解作为一个工业自动化从业者，现场总线这个词在我的工作中经常被提及。虽然不知道指的是什么，但只看字面意思就能猜出来，大概是设备在现场或者设备与远程控制室的交互。现在回过头来，我想探讨一下什么是现场总线？所谓的现场总线是指硬件通信设备还是指通信协议？
即国际标准化组织(ISO)建立了数据通信的七层模型，如下图所示:物理层协议是ISO/OSI七层网络协议中最底层的协议，是连接两个物理设备并为数据链路层提供透明比特传输必须遵循的规则。物理层协议又称通信接口协议，涉及到信道上传输的原始比特流，即两个设备通信方发出“0”，对方会正确接收到“0”而不是“1”。
5、消防自动报警系统中有哪些 设备是连接 信号线的?哪些是接电源线?如果你需要单独的电源线，就像你上面说的，设备就是模块盒和报警铃。感烟探测器一般接信号线。根据你所说的，我认为你应该使用防爆产品。那样的话，所有设备都是通过模块盒背面布线，手动报警器和感烟探测器共用模块盒，警铃和消火栓按钮分别使用模块盒。但带设备的模块盒数量有限，注意不要多带，否则调试时问题就来了。请区分几种线总线，都是控制的设备需要用电源线连接，需要单独供电的设备需要用水泵启动线连接，水泵启动按钮需要用多根线(控制线)连接，风扇、水泵等多线盘控制设备需要连接。另外还有单独的广播线，一般不需要。
6、铁路有哪些 信号 设备railway信号设备可分为三类:1。标志:主要包括警告标志、站界标志、警告标志、鸣笛标志、运行标志、减速标志、机车停车标志。二、指示器:主要包括发车指示器、发车线指示器、进路指示器、调车指示器、道岔指示器等。3.信号 machine最初的形式有手灯、手旗、明火、笛子等。现代的信号机主要有进站出站信号机、通过信号机、进路/。保护信号机，减速信号机和停车信号机等。，以及其他辅助信号机。
它位于离车站最外面入口处的道岔点(反向道岔)或警告标志(正向道岔)的尖端不少于50米的地方。2.出口信号发车信号发车信号表示列车能否从车站发车到区段信号机，出口信号机宜安装在车站正线和到发线上。在自动闭塞和半自动闭塞区段，出站信号机开是占用区段的凭证，3.Pass信号Machine Pass信号Machine用于保护自动闭塞线上的闭塞区段或非自动闭塞线上的区间，表示列车能否进入其保护的闭塞区段或区间。
