2022年，自动 驾驶行业带着五味杂陈的心情前行。一方面很多自动 驾驶公司估值缩水，裁员倒闭，高层-1，另一方面，国内-1驾驶利好政策密集出台，首次实现立法突破，-1驾驶试验地区不断增加，2020年5月，沃赛和ScaleAI联合发布自动 驾驶开源数据PandarSet数据用两个激光雷达和六个摄像头进行采集。
半年后，国家知识产权局公开了“科技创新板第一案”。据了解，《无效宣告请求审查决定书》涉及的八项专利中，有六项属于无效专利。2020年5月，沃赛和ScaleAI联合发布自动 驾驶开源数据PandarSet数据用两个激光雷达和六个摄像头进行采集。它包含超过16000帧云和48000张照片，包括数百个场景和37种语义标签。为从事-1驾驶的公司、机构和个人提供内容丰富、目标密集的优质免费开源。
2014年11月，上海何塞光电科技有限公司成立，其前身为HesaiInstrumentsInc(成立于2012年12月)。2018年12月，何塞发布了首款抗干扰明星产品熊猫40 P，在测距、抗干扰、时间同步等方面进行了突破性升级。2019年1月，沃赛发布明星产品Pandar64，成为全球主流-1驾驶team的首选。
2、前百度、华为技术大咖加盟嬴彻科技! 自动 驾驶卡车量产稳步前行车在东西|熊2020年开业，中国-1驾驶卡车创奇科技迎来第一轮好消息。曾经的百度机器人，自动-。杨瑞刚博士将出任车易科技首席技术官(CTO)，全面负责中国和美国的技术研发-1驾驶；田琛博士将担任元技术副总裁，负责软件系统的相关工作，并主持硅谷R
