我们相信越来越少的人选择骑黄啸的自行车，这是由于市场竞争大，骑黄啸的自行车不方便。现在共享单车的市场越来越大，全国各地都有不同品牌的共享单车出现。就昆明而言，原本只有ofo共享单车和摩拜 单车争夺天下，而哈罗单车和青驹相继入场，将蛋糕瓜分了一半，每个蛋糕只剩下四分之一。黄啸在昆时间久了，大型的免费骑行活动已经不在了。
除了市场原因，黄啸在市场上的时间比较长，很多车辆都有损坏，损坏的车辆即使修好也不如新的。你好单车和清菊单车刚进昆明，车辆比较新，比较受市民欢迎。从小黄车的生产厂家来说，小黄车是以连锁的方式运动的。像老式自行车，需要一定的腿部力量才能蹬动，骑起来比较费力。但是摩拜 单车，你好单车，青菊单车是不一样的。它们以循环的方式前进，同样的方式蹬自行车比骑链条自行车更省力。
4、首家共享 单车企业倒闭,下一个会是谁?First Share单车企业破产，下一个会是谁？分享单车永远不缺话题。“黄金圣斗士”单车“彩虹”单车“的图片已经很久没有刷新了，第一个封闭分享单车企业“悟空单车”已经退出了这场战争。人们还没来得及细细品味这个消息。单车的两个“大佬”，一个是马，一个是，朋友圈里已经掀起了“谁是摩拜和的老大”的话题。关于分享单车烧钱竞争入场的资本和市场逻辑，侠客岛已经做了分析(“从分享单车到充电宝，创业还是做资本游戏？”
就一个新的行业业态而言，有了最新的消息，似乎可以换个角度来看:在OFO和摩拜的阴影下，其他多彩分享单车的企业是如何生存的？这场资本与市场的战争将走向何方？单车，谁是第一？争执的双方，一方是腾讯牵头的摩拜另一方是金沙江创投牵头的ofo。关于这个话题，金沙江的和腾讯朋友圈的马的对决，引发了分享单车的市场讨论。
5、 摩拜 单车的发展历史?说明了互联网技术存在哪些值得关注的表现?2016年4月，摩拜 单车网上在上海，在APP上实名注册，交了299元保证金，可以租。2016年10月19日，摩拜推出“mobikelite”轻骑版。车重17kg，每车单车的费用低于1000元，每半小时费用降为0.5元。2017年2月28日，招商银行与摩拜 单车联合宣布达成战略合作。在存款监管服务合作的基础上，双方将在资金结算、绿色金融、信用卡积分、零售客户资源共享、实体网点停车服务等方面进一步合作。
