特斯拉中国官网首页，Uber无人车自动驾驶的第四极崛起

本文目录一览

1，Uber无人车自动驾驶的第四极崛起
2，Tesla特斯拉汽车在哪里可以买到
3，特拉斯中国官方网站
4，特斯拉账号可以改邮箱吗
5，特斯拉是什么
6，刚刚特斯拉中国召回Model超110万辆
7，特斯拉最便宜多少钱特斯拉最高时速
8，29905 万元即可成为特斯拉车主成为车主前你还要知道这些
9，想知道北京市特斯拉在哪
10，4G来了怎么选

1，Uber无人车自动驾驶的第四极崛起

确实很不错，但是肯定便宜不了啊

Uber无人车自动驾驶的第四极崛起

2，Tesla特斯拉汽车在哪里可以买到

Tesla特斯拉汽车可以在Tesla中国官网上面买到。具体方法：1、百度搜索输入Tesla，点击进入Tesla中国官网2、进入Tesla中国官网首页，点击右上角的立即订购3、在订购页面选择你想要的车型以及选择相关的配置4、最后选择好之后，点击订购就可以了扩展资料：2017年10月18日，特斯拉（北京）新能源研发有限公司成立，注册资本200万美元，法定代表人为朱晓彤（XIAOTONG ZHU）。2017年，特斯拉在华的业绩实现了翻番，销售额也成功突破了20亿美元的大关。虽然特斯拉并未公布在华市场的产品销量，不过按照售价来计算，2017年特斯拉在华已经售出至少两万辆特斯拉电动汽车。2018年7月12日，特斯拉全球副总裁任宇翔在位于北京华贸中心的特斯拉中国总部接受新京报记者采访时介绍，特斯拉（北京）科技创新中心已设立在北京，主要包括电动汽车及零备件、电池、储能设备及信息技术的研究、开发等。参考资料：百度百科——特斯拉

Tesla特斯拉汽车在哪里可以买到

3，特拉斯中国官方网站

www.trsla.cn

我不会~~~但还是要微笑~~~：）

特拉斯中国官方网站

4，特斯拉账号可以改邮箱吗

特斯拉账号可以改邮箱。特斯拉账户是您所拥有的 Tesla 车辆的管理账户。在 Tesla 官网登录账户后可更新联系人信息、查看车主手册以及重要通知等。通过 Tesla APP 登录账户后可远程监控车辆位置信息、充电状态，锁定和解锁车辆等。创建Tesla账户方法方法1：在特斯拉官网上订购车辆后?，系统会自动为您创建一个?Tesla?账户?，用户名和密码是车主下单时输入的电子邮箱账号和密码。方法2：访问官网创建账号Tesla SSO–Create Account，输入姓名、电子邮箱地址和密码?，点击“创建账户”即可?。变更账户信息和重置密码方法变更账户信息：打开Tesla官网?纯电动车、太阳能和清洁能源｜特斯拉中国，点击右上角导航栏＞账户＞登录Tesla账户?，点击设置＞个人信息＞编辑想要修改的信息＞保存?。重置密码：如果不小心忘记了登录密码?，可以在官网自助进行重置密码?。在登录账户的界面，点击“忘记密码”?，填写注册邮箱和验证码后，点击“发送”?，接收到重置密码的邮件后，输入新密码即可?。如果原注册邮箱无法接收到邮件，可联系24小时售后服务热线400-910-0707寻求帮助?。

5，特斯拉是什么

特斯拉公司于2013年6月22日正式发布一款纯电动车Tesla Modle S以来，就受到业界的热烈追捧。在美国，特斯拉的创始人艾龙·马斯克（Elon Musk），现在和乔布斯齐名，也被奉为科技创新的神一级的人物。而Tesla Modle S也被誉为汽车中的“苹果”。日前，特斯拉已经在中国开设第一家专卖店并接受全国范围的预订。

6，刚刚特斯拉中国召回Model超110万辆

文 | Autodealer综合欢迎供稿 | Autodealer@163.com5月12日，国家市场监督管理总局官网发布消息称，近日，特斯拉中国备案了召回计划，自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。计划召回超110万特斯拉车辆据悉，此次超110万辆特斯拉被召回的原因是，特斯拉没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加车主长时间误踩加速踏板的概率，可能增加车辆碰撞的风险，存在安全隐患。在此之前，特斯拉屡次被消费者指控车辆存在“刹车失灵”现象，不少业内人士将问题的矛头指向特斯拉的“单踏板模式”。单踏板模式是否会加大驾驶者误踩概率？行业内一直争议不断。特斯拉方面表示，此次规模召回，就是为了破除安全隐患，降低交通事故概率。据悉，特斯拉中国计划通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新开发的功能，以降低因长时间深踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞风险。具体的功能包括三方面，一是在不具备能量回收制动强度选择的车辆上，提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度；二是调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态；三是在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。特斯拉再次涨价5月12日，据特斯拉美国官网显示，特斯拉Model X在美售价上调至98490美元，Model X Plaid版售价上调至108490美元。Model S售价上调至88490美元，Model S Plaid版售价上调至108490美元。Model Y售价上调至47490美元。消息面上，当地时间5月11日，马斯克在推特上表示，他为SpaceX和推特找到了一位新CEO，她将在6周后开始履新。马斯克将转任X和推特的执行董事长和首席技术官，负责产品、软件和系统操作。图片来源：推特截图受消息推动，特斯拉股价周四尾盘快速上涨，收涨2.1%，报172.08美元，市值5454.1亿美元。特斯拉盘后股价延续涨势。乘联会：特斯拉涨价是很好的信号5月9日，乘联会曾发布数据，2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。此前，特斯拉于4天内2次涨价，乘联会表示，这是很好的信号，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消费观望心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏。乘联会数据显示，4月乘用车批发销量超两万辆的车型有9个：Model Y 49,059辆、比亚迪秦42,202辆、比亚迪元39,160辆、比亚迪宋35,836辆、比亚迪海豚30,462辆、Model 3 26783辆、朗逸26,688辆、轩逸24,975辆、埃安Y 21,065辆。其中新能源位列总体乘用车车型销量前6位，优势地位明显。另外，乘联会分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一定的心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消费观望心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏。据乘联会，特斯拉4月份中国产汽车销量75,842辆，环比下降14.7%。其中出口35,886辆。特斯拉曾4天2次涨价据特斯拉中国官网5月2日消息，特斯拉Model 3在中国的售价涨至23.19万元，此前为22.99万元；Model 3高性能版涨至33.19万元，此前为32.99万元。特斯拉Model Y在中国的价格上涨至26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航版上涨至31.39万元，此前为31.19万元；特斯拉Model Y高性能版上涨至36.39万元，此前为36.19万元。特斯拉中国官网5月5日消息，全新Model S及全新Model X全系车型上调售价19000元。调整后，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。具体来看，Model S 全轮驱动版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元。自去年以来，特斯拉就在全球范围内打响了价格战。在中国市场，年初特斯拉对Model 3及Model Y两款车型进行了大幅调价，下降幅度在2至4.8万元，Model 3起售价降至22.99万元，降价力度最大的基础版Model Y降幅高达20%。进入4月后，特斯拉在全球范围内再次掀起新一轮降价潮。特斯拉的大幅降价，也被认为是国内车市“价格战”的导火索。不过，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在2023中国电动汽车百人会论坛上接受记者采访时称，特斯拉在中国市场的降价，是其面临激烈竞争采取的一种方法。随着比亚迪等“中国同行”的崛起，特斯拉的“价格战”也是不得已而为之，恰恰证明了中国品牌做得好。针对饱受关注的定价策略，特斯拉CEO埃隆·马斯克声称，“我们不考虑通过定价打击竞争对手，我们只考虑自己总体的战略，人们是否喜欢我们的车，是否买得起我们的车，我们是否能改善服务创造更大的价值，未来零利润出售都是可能的。”4月20日，特斯拉公布最新财季业绩报告。数据显示，2023年Q1，特斯拉实现营收233.3亿美元，同比增长24%，报告期内，归母净利润为25.1亿美元，同比下降24%。总体来看，这是一份并不完美的成绩单，虽然降价带来了明显的销量增长，但盈利能力的下降速度也超出了市场预期。【本文来自易车号作者Autodealer汽车经销商，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

7，特斯拉最便宜多少钱特斯拉最高时速

特斯拉中国官方网站正式公布的Model S两款车型的起售价格。其中，Model S 85kW基本配置版售价为人民币73.4万元，Model S P 85kW基本配置版售价为85.25万元

这款车非常了不起，车型改造升级后，续航最高可到644公里，时速最高官方数据为250公里，相信未来随着电池的进一步升级，会有越来越多的人选购特斯拉

8，29905 万元即可成为特斯拉车主成为车主前你还要知道这些

特斯拉 Model 3 怎么样？这是在 2020 年 1 月 3 日后被问最多的问题。2020 年 1 月 3 日，特斯拉中国官网正式调整 Model 3 的售价，相比以往的"增配涨价"，这一次特斯拉调价来的更直接，国产 Model 3 首次降到 30 万元内——29.905 万元起，并对选装配置价格也进行了下调。此举带来直接的影响，就是到店看 Model 3 的人数增多。不仅仅是那些熟悉特斯拉的消费者，一些不熟悉特斯拉的消费者也被此次降价吸引，准备入手特斯拉 Model 3。这一次我们就从小白的角度去看一看，如果购买一台特斯拉车型需要知道哪些。目录一、购买特斯拉车型前要知道的那些车型基本信息二、特斯拉智能辅助系统包括 OTA、AP、FSD、哨兵模式三、关于家充的安装、超级充电站、目的地充电桩、第三方充电桩四、关于特斯拉质保时间、保养周期一、购买特斯拉车型前你要知道这些1、特斯拉目前在售有哪几款车型？售价、续航分别是多少？特斯拉中国官网显示，目前国内在售有三款车型和一款预售车型，其起售价范围从 29.905 万元- 90.99 万元不等，续航也是从 445km-660km不等。其中国产特斯拉 Model 3 是售价最低的一款车型，售价为 29.905 万元，综合续航为 445km。2、要怎么购买？不同城市购买车价会不一样吗？熟悉特斯拉的都知道，特斯拉体验店更多是开在人流量较大的商场中，相较于那些传统的的 4S 店，特斯拉直营店承担的则是车辆展示和到店试驾体验的角色。图片来自网络特斯拉的购买方式为线上下单，用户可自行登陆特斯拉中国官网，进行车辆以及配置的选择、最终下订单，另外，消费者也可以到店通过销售协助下单。特斯拉中国官网首页官网选购自己想要的配置最终付款时可选择提车门店以及付款方式售价方面，特斯拉所有车型的售价都是以官网信息为主，不存在不同城市购买相同配置车型车价格不同的情况。3、购买后不满意可在 7 天或 1600km 后退车吗？特斯拉推出了购车后不满意，可在 7 天或行驶 1600km 内无理由退车并全额退款。但新出行在和特斯拉销售沟通时，销售表示：“如果在购车前你已经试驾过就不能享受这一政策。”4、国产 Model Y 什么时候能买到？Model Y 目前国内官网显示 2021 年开始生产，从此前的信息显示特斯拉国产 Model Y 将会在 2021 年 2 月前，在中国上海的超级工厂达到每周生产 5000 辆 Model Y 的目标，但按照特斯拉在国内建厂以及交付速度来看，国产 Model Y 的交付提前也不是不可能。5、什么是车主引荐计划？车主引荐计划简单的理解就是特斯拉车主给好友推荐一台特斯拉新车，让好友成为特斯拉车主。在好友购买全新特斯拉车辆时，好友填写你的引荐码，确定购买完成车辆后您会和好友将各自获得 1500 公里的免费超级充电额度。6、特斯拉能享受哪些政策？目前特斯拉还能享受国内哪些政策也是网友比较关心的。首先限行方面，特斯拉是纯电动车型可上绿牌，绿牌的京牌纯电动车型在北京不限行，在深圳、上海等地区不限行还免摇号。购置税方面，特斯拉目前国内在售全系车型（Model S/X/3），已经全部进入了工信部免购置税目录了，也就相当于在国内购买特斯拉全系车型可以免购置税。最后，国产 Model 3 还可以享受 2.475 万元的补贴，在获得补贴下国产 Model 3 的售价为 29.905 万元起，该补贴仅针对国产 Model 3 车型。但 2020 年后新能源汽车补贴政策是否会取消或退坡暂时还不清楚。二、这才是重点特斯拉那些智能辅助系统续航只是特斯拉的基础，特斯拉最吸引消费者的点更多的是来自辅助驾驶系统以及"常用常新"的整车 OTA 功能，所以如果您是一个准备入手特斯拉纯电动车型的小白，可以先了解下什么是 AP、什么是 OTA。1、什么是 AP？什么是 FSD？AP 全称为 AutoPilot，官方称之为基础版辅助驾驶功能。具有该功能的特斯拉车辆能够根据其他车辆与行人在行驶车道内自动辅助实施转向、加速和制动等功能。目前特斯拉在售的车型均标配 AP。Model 3 AP 开启后大屏上车道变蓝色FSD 则是更高一阶的完全自动驾驶能力的功能。FSD 在具有 AP 的基础版辅助驾驶功能外，还具有；自动泊车；识别交通信号灯和停车标志并做出反应；在城市街道中自动辅助驾驶；自动辅助导航驾驶：自动驶入和驶出高速公路匝道或立交桥岔路口，超过行驶缓慢的车辆；召唤：停在车位的车辆会响应召唤，在停车场的任意角落找到您。目前，市面上在售的很多车型都搭载了自动辅助驾驶系统，每家车企推出的自动辅助驾驶系统搭载的硬件以及可达到的功能也不相同。不过从用户体验来说，特斯拉的自动辅助驾驶系统是在第一梯队的，从新出行多次的体验也证明了这一点。2、什么是 OTA 升级？OTA 即 Over The Air /空中下载，可以理解为一种远程无线升级技术。汽车 OTA 有 FOTA 与 SOTA 两大类，FOTA 为 Firmware-over-the-air，译为固件在线升级；SOTA 为 Software-over-the-air，译为软件在线升级。以特斯拉 Model 3 为例，特斯拉的车机系统为自主研发，并不对外开放。最初交付时包括 QQ 音乐、腾讯视频、爱奇艺视频以及喜马拉雅均能均未配备，但特斯拉在后续通过 OTA 升级推出的升级版本中就有了这一系列 APP。另外，特斯拉在之前还通过 OTA 提高车辆电机功率等等，真正的做到“常用常新”。3、怎么进行 OTA 升级？汽车 OTA 的架构和流程大致如何？无论是 FOTA 还是 SOTA，都可以被分成三个阶段，第一步，生成更新包；第二步，传输更新包；第三步，安装更新。整个流程在特斯拉中控大屏上根据提示即可完成，和当下智能手机升级步骤差不多。OTA 技术具备减少召回成本、快速响应安全需求、提升用户体验等多种优势，是未来智能化汽车时代的必然选择，特斯拉在 OTA 这一块同样有自己的优势，真正的做到"常用常新"。4、哨兵模式是什么？特斯拉的模式太多，每一次的 OTA 或多或少都会给你增加个新模式，类似的有哨兵模式、圣诞模式、宠物模式、节能模式等等数十种模式。但相对来说我个人觉得最棒的当属哨兵模式。哨兵模式打开方式是在进入控制→安全与保护→哨兵模式。哨兵模式是特斯拉利用自身的 AutoPilot 摄像头来做记录仪，记录下车身周围 360 度的画面。在哨兵模式下，车辆检测到"威胁"时会自动将录制的视频保存，车主可以下载车辆受到威胁时摄像头拍摄到的视频记录。但需要注意的是，哨兵模式下会消耗车辆本身的电量，所以如果长时间停车且想开哨兵模式就要确保车辆本身电量充足。三、关于特斯拉充电方面1、家用充电桩怎么安装？目前特斯拉 Model 3 将家庭充电服务包变成了选装（8000 元），不过 Model S 和 Model X 依然是标配。所以，如果我购买了一台特斯拉该如何安装家用充电桩？新出行公司在 2017 年的申请书根据物业需求规范申请在安装家用充电桩之前需要向物业申请，物业公司同意后会给您一个同意安装的申请表和一个固定车位的证明，拿着这些证明去到当地供电局申请，申请成功后供电局会到你的车位附近勘查并安装电表。电表安装完成后特斯拉会在之后上门给你安装特斯拉家用充电桩。新出行曾安装过的特斯拉、蔚来以及别克的充电桩供电局上门安装并不收费。另外，特斯拉充电服务包提供的是 80 米线，如果 80 米不够，超出的部分大概 1 米收费 100 元。另外，新出行也曾详细介绍过物业不同意装充电桩怎么破？2、除了家用充电桩外我还可以怎么充电？除了使用家用充电桩，还可以使用特斯拉自建的超级充电站、目的地充电桩以及第三方充电桩。一些没有家充或者需要快速完成补电的特斯拉用户可到超充站进行补能，出去旅行的时候可以到目的地充电桩充电或是使用第三方充电桩充电，其中超级充电桩充电速度最快。特斯拉超充目的地充电桩使用国网给特斯拉 Model 3 充电目的的充电桩是特斯拉与各类商旅合作伙伴共建的特斯拉目的地充电桩网络,合作伙伴囊括酒店、餐饮、购物中心和度假胜地等地方，这些充电桩的规格为 380V 32A，充电功率在 7kW 左右，和家用充电桩一样。另外，需要注意的是特斯拉和第三方的充电匹配协议做的并不是很好，部分第三方充电设备都不能给特斯拉充电。新出行网友就曾遇到过特斯拉在第三方充电桩上无法充电的问题。不过，就与第三方充电问题，新出行已经反馈给特斯拉官方，并得到官方的回复，期待早日做好匹配工作。3、超充充电多少钱一度电？怎么支付？说到充电，特斯拉超充是目前我使用过的所有充电桩中最舒服，用户体验最棒的充电桩，没有之一，且充电桩故障率也比较小。为什么说是最棒的，首先特斯拉车辆在超充站是"无感充电"。车主将充电抢连接上车辆后不需要繁琐的扫码、输入金额等问题，插上即充。充电完成后也不需要单独进行手工结算，充电费用通过客户绑定在账户上的信用卡/支付宝来进行付钱。所有的收费项目和信息都可以在网站上进行查看，并且可以打印相关的收据。超充充电费用方面，现阶段深圳地区的超充大概 1.8 元/kWh 左右。另外，特斯拉 Model S 和 Model X 针对首任车主是终身免费超充充电。4、我要怎么查哪里有超充桩？在特斯拉中控大屏即可查找超级充电桩的具体位置，之后可以通过大屏直接点击导航或者是通过手机导航到超充桩即可。四、关于特斯拉售后服务1、特斯拉质保期如何？特斯拉 Model S/X 的汽车产品包修期为整车 4 年或 80000 公里（以先到者为准）；汽车产品三包有效期为 2 年或 50000 公里（以先到者为准）；高压电池与驱动总成质保期为 8 年不限公里数；Mode 3 的汽车产品包修期为整车 4 年或 80,000 公里（以先到者为准）；汽车产品三包有效期为 2 年或 50000 公里（以先到者为准）；高压电池与驱动总成质保期：装配标准续航版或中续航版电池的 Model 3 为8 年或 160,000 公里（以先到者为准），且质保期内保有最低 70% 的电池容量；装配长续航版电池的 Model 3 为 8 年或 192,000 公里（以先到者为准），且质保期内保有最低 70% 的电池容量。2、电池损坏怎么办？特斯拉采用的是 18650 或 21700 的圆柱电池，特斯拉将多个 18650 或 21700 的圆柱电池组合，最终整包成一个可装车的电池包，电池包放置在车辆底盘下方，如果在日常行车中不注意刮到底盘，并且对电池包造成了损伤，就必须整个电池包更换，不能单独进行维修。单个电池包价格在 10 万元以上。3、特斯拉怎么保养？所在城市没有服务中心，怎么办？特斯拉除了在人流量较大的商场有体验店外，还有自己的特斯拉服务中心，如果您的车辆出现问题，特斯拉会根据问题的情况来进行远程故障诊断以及技师上门维修等服务。如果车辆必须到店进行检查，车主可以通过特斯拉应用程序来预约到店服务。如果所在城市没有服务中心，可以就近选择去到附近或隔壁城市的特斯拉服务中心。也就是说，当您的特斯拉出现问题时，特斯拉会根据车主反应的不同问题来对应不同的服务，如果远程故障诊断以及技师上门维修可以解决，那就不用去的服务中心，如果解决不了且需要到店的就去特斯拉服务中心就行。4、特斯拉多久需要保养一次？特斯拉车型的保养政策可以参阅《车主手册》，但纯电动车型的保养相对来说会便宜一点，因为纯电动车型的保养少去了大量的油水更换。更多的是常规检查、空调滤清、制动液更换等项目。编辑总结?/随着特斯拉 Model 3 售价降至 30 万元内，那些原本对特斯拉不感兴趣的消费者也开始关注特斯拉，并且有很多消费者是真的准备拿出钱去购买特斯拉车型。另外，从现在的环境来看，现阶段国内部分消费者在购买车型时不再是单单只考虑燃油车型，也会将纯电动车型纳入自己的选择项中，这正是整个行业进步的一个小缩影。不过，纯电动车型要走的路依然还很长，还需更完善的充电网络布局、更智能的产品......期待。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9，想知道北京市特斯拉在哪

特斯拉北京商店坐落在北京市朝阳区东大桥路9号侨福芳草地L1-20单元的 Tesla Motors 体验店是中国地区的第一家旗舰店，现阶段Model S与Model X车型接受来自于全国地区的预定。我们的工作时间为早10：00到晚10：00，节假日不休息。您也可以登录中国区官方网站 www.teslamotors.com/cn 来直接订购您的车辆。如有疑问请追问，如果满意请及时采纳！

你买这车，直接上天津港，保税区有的是，fisker都有。

10，4G来了怎么选

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4G很快的

lida_87 发表于 2014-5-3 16:25 FDD，我等得起，工信部非要搞TD，最后肯定得自己打自己巴掌中国人就喜欢玩小聪明

淘宝商城女装taomailang.cn里面有着许多您还没有见过的连衣裙！您既然来到这里就快去看看有没有您喜欢的裙子吧！我们承诺这里有最新的，最流行的，最热卖的，当然肯定有您最喜欢的。

当初苹果入华选择的第一家合作运营商就是中国联通，为什么？因为联通拥有中国最好的3G网络，让你不至于拿着3G手机用着2G网络！那现在呢？现在中国联通已建成全球规模最大的WCDMA移动通信网络，据非官方渠道发布的信息看，其还可能将于今年在全网范围内升级HSPA＋到42M。而HSPA+刚才我有提到，AT&T称之为4G。这可不是人老美瞎胡说，根据国际电联ITU的标准，42M的HSPA+网络已经属于4G网络。当然在国内，TD-LTE的4G拍照一发之后，咱对于联通HSPA+有了咱自己的说法，民间称之为3.5G（是不是能听出点反讽意味来，我举5根手指头表示，这反讽绝对不是针对联通，这里头涉及到另外一起公案，请大家百度FDD-LTE与TD-LTE之争）基于去年12月4日工信部才正式向三大运营商发布TD-LTE的4G牌照，即便是早有准备的中移动，目前4G信号终归还很难像3G网络那样广域覆盖，而42M的发放意味着联通用户可更早在手机上畅享4G速度（我说的是国际标准的4G速度啊，别来抠字眼），何况联通的3G覆盖的确很全很广很强大呢！所以不难看出，联通的网络优势完全是堪比人老美这样的技术大国的，特斯拉会选择AT&T，自然也有同样充足的理由选择中国联通。再一个，中国联通虽然也在建设TD-LTE的4G，但事实上人家不遗余力的努力方向还是在于FDD-LTE，从2010年开始，联通就要求新增的WCDMA基站必须支持平缓演进至FDD-LTE。不知道我说FDD-LTE是国际主流会不会被大搞TD-LTE的工信部叫去喝茶，但是包括苹果、三星等大牌在内的全球大多数手机生产厂商均支持FDD这一标准，的确是事实。全球FDD-LTE用户数更是超过1亿，占全球4G用户90%以上。也就是说，一旦FDD牌照一发，联通用户出国去，国外用户来中国，都能毫不费力气的用上4G网络，因为他们用得都是FDD。这条理由，据我揣测，也是特斯拉选择中国联通的重要因素之一！

4G 非常好,,,!!!!!!!!!!!!!!!!

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