我不太明白你的问题。如果知道阻尼的比值，就可以画出阻尼的线，如果阻尼线与根轨迹相交且此交点可视为主导极点，则可以设置交点，形式是标准二阶系统owes阻尼(阻尼已知，仅wn未知)时根的形式，接下来要注意系统有多少根轨迹。举个例子，如果系统是三阶系统，那么每个参数k都有三个特征根，上面提到的前导极点是一对，第三极可以假设，应该在，如果汽车用阻尼高压线代替普通铜芯高压线，功率会下降吗。
阻尼 line(有人称之为防伪线):特丽珑CRT最大的特点之一就是显示屏上会有一条15寸的黑线和一条17寸的黑线。它的名字是阻尼 line，用来挂荫罩，可能对应用有一点影响。“带细线”表示液晶屏有缺陷，这种液晶屏最大的优点就是便宜。只是屏幕不好。有一些不好的地方。不是屏幕。只是显示器有问题，不过价格还可以也没关系，一般不会影响使用。
我不太明白你的问题。如果知道阻尼的比值，就可以画出阻尼的线。如果阻尼线与根轨迹相交且此交点可视为主导极点，则可以设置交点。形式是标准二阶系统owes阻尼(阻尼已知，仅wn未知)时根的形式。接下来要注意系统有多少根轨迹。举个例子，如果系统是三阶系统，那么每个参数k都有三个特征根，上面提到的前导极点是一对。第三极可以假设，应该在。
3、如果汽车用 阻尼高压线代替普通铜芯高压线动力会不会下降?点火能量会变...你看到了他们玻璃柜里的展品，所以你被感动了，对吗？看过一篇这方面的专业报道，关于涡轮增压的评价，阻尼高压线以及加大排气量的改进。首先，虽然你没有问涡轮和排气量的改造，我也顺便说一下，如果不是原厂专业改造(原厂改造价格比再买一辆车还贵)，除了让排气量不达标，油耗飙升，能提升的动力少得可怜，弊远大于利，而且增加了发动机的负担，缩短了使用寿命。如果不缩短一点，新引擎三五年就报废了。
