本田asimo 机器人多少ASIMO机器人是本田为了显示自己的科技实力而开发的产品，本田公司不打算利用这个机器人来盈利。首先，我们不得不承认这两个机器人在机器人的生产史上具有划时代的意义，它们也分别代表了现代电机控制和液体控制机器人的巅峰，它们都是优秀的机器人。
是的，这套智能引导互联系统有很多功能，比如语音助手、车载家居互联、手机远程控制和OTA在线升级等。实际操作起来也很方便。说一句“本田”就可以轻松唤醒语音助手，进行路线导航、天气查询、启动AI聊天。说出“家里开空调”或“家里开扫地机器人”，系统会将指令发送到相应的智能家电上。个人感觉这个系统的可操作性和实用性都很强。再加上风格本身的操控感和速度，这样的优势相互结合。我觉得这款车型会是现在很多年轻车友的统一菜。
Honda的基本理念是“对人的尊重”和“三乐”(购买之乐、销售之乐、创造之乐)。本田在全球29个国家和地区拥有130多个生产基地，产品包括摩托车、汽车和通用产品。是世界上最大的摩托车制造商，汽车产量和规模位居世界前十位。当今，全球环境问题日益突出。在产品研发、生产和销售中，本田努力减少空气污染，减少CO2排放，提高资源和能源利用率，并采取一系列措施，包括提高产品的环保性能、降低能源消耗、建设“绿色工厂”等，为降低全球环境负荷做出积极贡献。
单纯论销售引擎技术，本田是世界第一吗？个人认为，本田发动机技术不是世界上最好的，但也是世界上数一数二的。世界上汽车厂商那么多，优秀的发动机也有很多。本田发动机不错，但不是唯一。这是一个百花齐放、百家争鸣的时代。每个人对好发动机的理解都不一样，有的看重燃油经济性，有的看重动力，有的在意稳定可靠的质量。在自然吸气发动机领域，本田发动机确实可以做到省油、省心、节能。
在质量稳定可靠方面，曾有研究数据显示本田发动机故障率全球最低。当然，这个数据是在机油增加之前，增加本田机油之后，发动机故障率不会是第一。涡轮增压发动机方面，本田也不正常。我们就不提曾经辉煌的F1了。毕竟离民用车太远了，但是现在本田F1三进三出之后就没什么优势了，离最好还远着呢。对于民用涡轮增压发动机来说，本田确实很省油，很刺激，但也不省心。
