涡轮喷气发动机简介涡轮喷气发动机是涡轮发动机。涡轮喷气发动机是涡轮发动机，涡喷发动机原理/原理-0 涡轮喷气发动机简称涡喷发动机，通常由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成，涡扇发动机是飞机发动机的一种，由涡轮喷气发动机发展而来。
1、请比较涡喷和涡扇发动机的不同和优缺点?
涡喷是涡轮喷气发动机，涡扇是涡扇发动机，一般用于军用飞机。涡扇发动机可以说是在涡喷发动机上加了一个螺旋桨。(我简单说)这样增加推力，省油。第三代或更好的飞机都使用涡扇发动机(F15、F16、F/A18、SU27、B2、A10)。飞机发动机的选择，实际上是由于多种因素的折衷或最优选择。你看到的客机用的是涡扇发动机，因为比涡喷发动机更经济可靠。
2、涡扇、涡喷、涡轴、涡轮发动机有什么区别?
涡轮喷气发动机包括涡扇和涡喷。他涉及的范围很广。涡轮喷气发动机是涡轮发动机。其特点是完全依靠气流产生推力。通常用作高速飞机的动力。适用于高空高速战斗机，因为油耗比涡扇发动机高，提升空间不大，基本被涡扇取代。我军现役还有强5、歼7、歼8、山鹰。涡扇发动机是飞机发动机的一种，由涡轮喷气发动机发展而来。
早期的涡轮风扇发动机体积很大。随着科学技术的发展，涡扇发动机的体积得到了提高，基本上取代了涡喷发动机。歼10、飞豹、L15、歼11到最新的歼20、歼31等国产产品都是涡扇发动机。涡轮螺旋桨发动机，或根据其发动机类型称为涡轮螺旋桨喷气发动机，通常简称为涡桨发动机)是一种通常用于飞机的燃气涡轮发动机。比如当今主流的大型螺旋桨飞机，比如熊95、大力神C130、国产运8等。
3、涡扇和涡喷发动机有什么区别?
1、涡扇有两种结构不同的气流通道:内涵式和外涵式。内涵经过风扇、压缩机、燃烧室、涡轮、喷嘴；外涵经过风机后直接排出。只有一个涡流喷射流通道。高速时效率更高。2、推进方式不同:涡喷是直接喷出燃烧后的气体，靠喷出气流的推力提供动能。涡扇:不是直接排出气体，而是通过内导管带动风扇旋转，风扇旋转产生的气体带动飞机飞行。
其特点是完全依靠气流产生推力。通常用作高速飞机的动力，但油耗比涡扇发动机高。涡轮喷气发动机可分为离心式和轴流式。离心式是英国人弗兰克·惠特尔爵士在1930年发明的，但直到1941年装有这种发动机的飞机才第一次上天，没有参加第二次世界大战。轴流诞生于德国，1944年夏天作为第一架实用喷气式战斗机Me262的动力投入战场。
4、涡喷发动机原理涡轮喷气发动机涡轮喷气发动机的原理简称涡喷发动机，通常由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成。一些军用发动机在涡轮和尾喷管之间有加力燃烧室。涡喷发动机是热机，做功的原理是一样的:高压输入能量，低压释放能量。工作时，发动机首先从进气口吸入空气。这个过程不是简单的开一个进气道，因为飞行速度是可变的，压气机对进气速度有严格的要求，所以进气道必须能够将进气速度控制在合适的范围内。
压缩机主要是风扇叶片的形式，叶片的旋转对气流做了功，增加了气流的压力和温度。然后高压气流进入燃烧室。燃烧室的燃油喷嘴喷射油，油与空气混合后被点燃，产生高温高压的燃气，向后排放。高温高压气体通过高温涡轮回流，部分内能在涡轮中膨胀，转化为机械能，驱动涡轮旋转。因为高温涡轮与压缩机安装在同一根轴上，所以也带动压缩机旋转，从而反复压缩吸入的空气。
5、 涡轮喷气发动机的工作原理Hyundai 涡轮喷气发动机的结构由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和喷管组成，战斗机的涡轮和喷管之间有一个加力燃烧室。涡轮喷气发动机还是热机的一种，所以必须遵循热机做功的原理:高压输入能量，低压释放能量。所以从产生输出能量的原理来说，喷气发动机和活塞发动机是一样的，都需要进气、增压、燃烧、排气四个阶段。不同的是，在活塞式发动机中，这四个阶段是分时依次进行的，而在喷气发动机中，它们是连续的。气体依次流经喷气发动机的各个部分，对应活塞发动机的四个工作位置。
6、燃气轮机和 涡轮喷气发动机有什么不同?涡轮喷气发动机的结构由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成。主要用在飞机上。空气首先进入发动机的进气道，进气道后面的压气机专门用来增加气流的压力。当空气流经压缩机时，压缩机的工作叶片对气流做功，使气流的压力和温度上升。亚音速时，压气机是气流增压的主要部件。从燃烧室流出的高温高压气体流经与压缩机安装在同一轴上的涡轮。
燃烧后，涡轮前气体的能量大大增加，所以涡轮中的膨胀比远小于压缩机中的压缩比。涡轮出口的压力和温度远高于压气机进口的压力和温度，发动机的推力就来源于这部分气体能量。从涡轮流出的高温高压气体在尾喷管中继续膨胀，沿发动机轴向高速从喷管向后排出。这个速度远大于气流进入发动机的速度，使发动机获得反作用推力。
7、 涡轮喷气发动机的介绍涡轮喷气发动机是涡轮发动机。其特点是完全依靠气流产生推力。通常用作高速飞机的动力。油耗比涡扇发动机高。涡轮喷气发动机有两种:离心式发动机和轴流式发动机。离心发动机在1930年被英国的弗兰克·惠特尔爵士申请了专利，但直到1941年装有这种发动机的飞机才第一次上天，也没有参加二战。轴流式发动机诞生于德国，1944年夏天作为第一架实用喷气式战斗机Me262投入战场。
8、涡轮风扇发动机和 涡轮喷气发动机的区别涡扇发动机的组成如下:从前到后依次是风扇、低压压气机、高压压气机、燃烧室、涡轮区和后端涡轮带动风扇、压气机等。涡轮喷气发动机由低压压气机、高压压气机、燃烧室和涡轮区组成，最大的区别是前端风扇，首先是内外风道大小的区别。因为涡扇里面有风扇，所以外涵道可以理解为风扇所在的通道，比如大型涡扇发动机的外涵道流量占总量的80%左右，所以涡扇更省油。
