空客的飞机基本是计算机信息，飞行员只需要操作飞行程序，而波音主要是传统的机械操作方式，飞行员对飞机的控制力最大,空客的飞机更信息化，而波音is飞机更机械化,飞机驾驶“飞行员”所从事的技术岗位飞机驾驶是航空公司的核心人力资源,另外空客的飞机自动驾驶正常，波音飞机自动。
no .飞机驾驶机组成员需要有良好的身体素质，不能有任何瑕疵，否则会对你的飞行造成不利影响，同时你也要有良好的心理素质，以便应对突发事件。飞机 驾驶“飞行员”所从事的技术岗位飞机 驾驶是航空公司的核心人力资源。飞行员的职业生涯分为三个阶段，即飞行学员、助理驾驶和机长。飞行原理飞机机翼横截面一般前端钝，后端尖，上表面拱起，下表面平坦。当同等质量的空气同时通过机翼上下表面时，机翼上下会形成不同的流速。空气通过机翼上表面时，速度高，压力低；通过下表面时流速小，压力大，所以这时飞机会有一个向上的合力，也就是向上的升力。因为升力的存在，飞机可以离开地面，在空中飞行。飞机飞行速度越快，机翼面积越大，产生的升力越大。
空客。空客的飞机更信息化，而波音 is 飞机更机械化。空客的飞机基本是计算机信息，飞行员只需要操作飞行程序，而波音主要是传统的机械操作方式，飞行员对飞机的控制力最大。另外空客的飞机自动驾驶正常，波音飞机自动。两者的飞行速度也有很小的差别，空客比波音快一点
启动冷舱，在FMC上设置好你的航线，起飞后再连接自动 throttle LNAVVNAV，CMD。具体可以去飞行论坛找教程。这可不简单。模拟飞行是根据现实飞机设计的。
4、 波音747 飞机怎么操作当发动机推力升至95时，放三档襟翼，松开刹车，空速达到200时，平稳拉起飞机收起起落架，爬升过程中打开自动 驾驶。降落时可以-2驾驶或关闭自动 驾驶，然后在降低发动机推力的过程中不断将襟翼放到最大，以在降低高度的同时保持升力，同时在近地过程中不断调整姿态和进近，然后打开减速板，将发动机推力降低到慢车速度，收起襟翼，减速后尽快找到最近的通道离开跑道，然后用机轮刹车。
