连轴器，什么是连轴器

本文目录一览

1，什么是连轴器
2，联轴器常见的类型有哪些联轴器代号中的含义是什么
3，请教联轴器定义
4，什么是连轴器
5，联轴器的优点
6，联轴器和离合器的相同和区别是什么

1，什么是连轴器

连接轴承的

什么是连轴器

2，联轴器常见的类型有哪些联轴器代号中的含义是什么

常见的联轴器有国标联轴器和精密联轴器，国标中的比如万向联轴器、轮胎联轴器、鼓形齿式联轴器；精密的有螺纹联轴器、弹性联轴器、膜片联轴器等；联轴器代号多表示生产厂家，产品所属规格，联轴器的外径，长度，联轴器的孔的尺寸以及安装规格

你好！膜片联轴器、万向联轴器、梅花联轴器、鼓形齿式联轴器、弹性联轴器。如有疑问，请追问。

联轴器常见的类型有哪些联轴器代号中的含义是什么

3，请教联轴器定义

联轴器的作用是将两个独立设备的轴牢固地联在一起，以进行运动和功率的传递。根据联接结构的不同，上联轴器可以分为刚性联轴器、弹性联轴器和液力耦合器。刚性联轴器联接两轴时，轴线对中性好，允许在任何方向转动，结构简单，制造方便。弹性联轴器由于具有能够产生较大弹性变形和阻尼作用的弹性元件，具有较好的补偿相对位移、缓冲和吸震作用。液力耦合器具有电机过载保护及提高电机启动性能的能力，并且可以隔离振动，缓和冲击。根据安装位置的不同，联轴器可分为下联轴器和上联轴器。

请教联轴器定义

4，什么是连轴器

http://wenwen.sogou.com/z/q835453696.htm

连轴器也有叫连轴结的，还有叫对轮的，它的作用是将动力设备和非动力设备连在一起，将动力设备的动力传递给非动力设备，连轴器的种类很多，工作原理是一样的。

连轴器应当接曲轴的一个端面，也就是露在曲轴箱外的一个端面。另一个端面则在曲轴箱内，坐在婆司（或称培令或称轴承）上面。

连轴器一般在旋转输出动力部分连接设备,除连接作用外,还可以消除部分动力部分与设备相连接处(轴类)的安装误差,消除部分动力振动.大多连轴器还可以在发身异常情况产生超过动力部分允许扭矩时首先被破坏掉,从而保护动力部分及设备等等

5，联轴器的优点

联轴器是将两轴轴向联接起来并传递扭矩及运动的部件并具有一定的补偿两轴偏移的能力，为了减少机械传动系统的振动、降低冲击尖峰载荷，联轴器还应具有一定的缓冲减震性能。联轴器有时也兼有过载安全保护作用。联轴器属于机械通用零部件范畴，用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动最常用的联接部件。20世纪后期国内外联轴器产品发展很快，在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器，对多数设计人员来讲，始终是一个困扰的问题。常用联轴器有膜片联轴器，鼓形齿式联轴器，万向联轴器，安全联轴器，弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。

蛇形弹簧联轴器有以下优点：（1）减振性好，使用寿命长（2）承受变动载荷范围大，起动安全（3）传动效率高，运行可靠（4）噪声低，润滑好（5）结构简单，装拆方便（6）整机零件少，体积小，重量轻（7）允许有较大的安装偏差。

6，联轴器和离合器的相同和区别是什么

联轴器和离合器的作用都是用来连接轴与轴（或其它运动件）达到传递运动与扭矩。也可作为安全装置，作过载保护。不同点是联轴器在机器运转中一般不能分离，只有在停机后才能断开；离合器在机器运转中可随时接合或脱开连接。联轴器可补偿连接件因对中的偏移，像万向联轴器还可以在两轴存在较大角度时传递运动或扭矩。有时也很难下一个准确的定义来区别；1 .联轴器和离合器主要用于将两轴连接成一体，用以传递转矩或运动。离合器能够在工作时接合和分离，联轴器则不能。 2 .联轴器和离合器的使用要求是应该能够调节两轴之间的偏移，能够吸收冲击和振动，传递的转矩要大。 3. 联轴器有套筒联轴器、凸缘联轴器（刚性固定）；齿轮联轴器（刚性可移式）：弹性圈柱销联轴器、尼龙柱销联轴器（弹性可移式）。刚性元件不能吸收冲击、振动，弹性元件能够吸收冲击和振动；可移和固定是指补偿偏移的能力。 4.常用离合器有牙嵌式和摩擦式两种。牙嵌式离合器传递转矩大并能严格保证两轴一起回转，尺寸紧凑，但离合困难。摩擦式离合器接合平稳、方便，并起安全保护作用，但不能保证两轴转速相同。 5.选用时，应首先决定所选联轴器或离合器类型，然后根据所传递的计算转矩在相的标准中选取型号。

联轴器和离合器都是机械传动中常用件，用于轴与轴（或其它回转零件）的连接，传递运动和动力，也可作为安全装置。区别在于联轴器将两轴连接后，机械在运转中两轴不能分离，只有停机后才能拆开。而离合器在机械运转中能随时结合与分离，实现机械操作系统的断续、变速、换向。联轴器一般用于动力机（如电机）与工作机之间的链接，离合器用于操作机构中，比如汽车离合器是传动系中起到动力传递的结合和分离及过载保护作用。

联轴器和离合器的相同点：都是传递扭矩的。不同点：联轴器不丢转，运动时不可分开，而离合器靠摩擦力传递扭矩，启动平稳，但丢转，离合器还可以在运动中是分开，切断动力源