在型号3上，特斯拉标配8个摄像头、1个雷达和12个超声波传感器。特斯拉model3长4694mm，宽1849mm，高1443mm，轴距2875 mm..标准车轮为黑色18英寸，更大的车轮和轮胎需要可选。性能版配备20英寸轮毂和碳纤维扰流板。亮点:一、续航升级特斯拉Model3采用21700新型圆柱形锂电池，电池能量密度达到300Wh/kg以上，电池成本可控制在200美元/kWh以下，相比18650有很大提升。
5、 特斯拉(TSLA特斯拉(TSLA)发布数据解读！真相是刹车助力泵坏了，或者车主没踩刹车。先来看看这个数据抓住重点:从23秒17到25秒41的2秒多时间里，车速从118降到94。这时制动压力从0.3增加到20多。说明车主此时正在急刹车，但是在这2.4秒内速度根本降不下来。正常燃油车从120刹车到90应该是1秒左右！
2秒后，速度从94降到48。看这个数据这个刹车速度可以接受，但绝对不是一个优秀的表现。就以上两组数据我来分析一下。司机发现车速118需要突然刹车，于是猛踩刹车，压力从0.3迅速上升到20多。但是系统认为这样的制动压力会让车速急剧下降，会失去乘坐舒适性，所以他采取了温柔点刹车，所以他后来说踩不到刹车，118到94 数据有2.4秒的减速。
6、不吐不快: 特斯拉自己的 数据说明它真的刹不住7、 特斯拉 数据经过加工?司法鉴定专家回应维权车主疑问
特斯拉数据已处理？法医专家回应维权车主的疑问|热点_独家资讯_汽车媒体AutoFirst|张驰的张女士表示，“我沉默了很久，不是放弃维权，而是不想浪费公共资源。我的维权事件还在依法向国家监管部门投诉。希望特斯拉我能按照我国的法律法规，尽快履行监管部门的命令。”事实上，“护顶”事件发生后，4月21日晚，国家市场监督管理总局就发文责成河南省、上海市市场监督管理部门依法维护消费者合法权益。
郑州市郑东新区市场监督管理局也在第一时间做出回应，责令特斯拉汽车销售服务(郑州)有限公司无条件为张女士提供事故发生前半小时的完整驾驶数据。特斯拉官方微博4月21日下午发文称特斯拉他已联系郑州市市场监督管理局并反映了相关情况特斯拉他愿意全力配合并在事发前半小时提供原车数据交给第三方鉴定机构或政府指定的技术。
8、 特斯拉将向车主共享 数据,共享 数据的目的是什么?分享的目的是为了证明他们的质量没有问题。造成这么多交通事故，都是人的操作不当，只是为了逃避推卸责任。汽车操作数据最重要的功能是诊断汽车故障，产生自适应学习值，使汽车适应驾驶员的驾驶习惯。比如仪表板上的故障灯亮了，我们只需要用检测电脑检查一下，因为汽车电控单元记录了异常操作数据并生成了故障码，这样我们就可以方便的检测出来。
特斯拉经过多次争议，我们决定推出分享数据平台，方便车主在平台上查询汽车相关的数据至于分享的目的，其实很简单，就是明确自己。这一举动在网上公布后，立即得到了网友的赞同。这样既能让特斯拉自证清白，又能让车主放心。不过，面对数据 platform，也有车主表示了担忧。比如数据分享，有没有可能造成数据泄露；提供的数据是否人性化，让人能直接理解；提供的数据很可能是伪造的，或者没有关键信息。
9、 特斯拉 数据模块换上去没用特斯拉数据换模块没用。解决方案:特斯拉网络连接无法连接，因为网络模块崩溃，密码不正确，网络模块崩溃:网络模块在升级阶段关闭，此时没有升级，导致无限网络崩溃，类似于手机崩溃导致的断网。解决方法和手机一样，关机重启，原因可能是没有连接，密码错误。1.关闭电源并重启，网络模块崩溃:网络模块在升级阶段关闭，此时没有升级，导致无限网络崩溃，类似于手机崩溃导致的断网。
