隔振，什么叫隔振体系

本文目录一览

1，什么叫隔振体系
2，讨论隔振设计方法和隔振效果测试方法
3，隔振的原理是什么汽车中的隔振装置有哪些
4，什么是隔振什么是积极隔振什么是消极隔振
5，减振与隔振的概念区别求教谢谢谢谢
6，建筑隔振材料有哪些

1，什么叫隔振体系

很简单，就是由隔振对象、台座结构、隔振器和阻尼器组成的体系。

什么叫隔振体系

2，讨论隔振设计方法和隔振效果测试方法

隔振设计的要点是：首先要对环境振源进行调査，包括振源类别、量级、方向和频率范围等项目；其次根据隔振体本身的重量和隔振要求，按频率比λ≥2.5?5进行计算，选择减振器型式、装配方式和参量（阻尼系数、刚度）；最后用仪器测试校核隔振效果，验算隔振系数。

讨论隔振设计方法和隔振效果测试方法

3，隔振的原理是什么汽车中的隔振装置有哪些

利用弹性支撑使一系统降低对外加激励起响应的能力。　　将振动源与地基的刚性联接改为弹性联接，能隔绝或减弱振动能量的传递，从而实现减振降噪的目的。　　有主动隔振和被动隔振之分，前者为对振动源设备采取隔振措施，防止振动传到其他场合。后者是对怕受振动干扰的设备、仪器或人采取隔振措施，防止外来振动的影响。汽车排气系统橡胶隔振装置、车载发电机组的减振隔振等等

隔振的原理是什么汽车中的隔振装置有哪些

4，什么是隔振什么是积极隔振什么是消极隔振

所谓隔振，就是将振源与需要隔振的物体之间用弹性元件和阻尼元件进行隔离，使振源产生的大部分奶量由隔振装置吸收，以减少振源对设备的干扰。隔振可分为两类：一类将振源与基础隔离开来，防止或减少振源向周围传播，称为主动隔振或称为积极隔振，另一类将需要隔振的物体与振源隔离开，以防止或减少周围振动对物体的影响，称为被动隔振或称为消极隔振。

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5，减振与隔振的概念区别求教谢谢谢谢

减振是工程上防止振动危害的主要手段。减振可分为主动减振和被动减振。主动减振是在设计时就考虑消除振源或减小振源的能量或频率，在精密仪器、航空航天设备、大型汽轮发电机组及高速旋转机械中应用较多，但费用昂贵，普通工程机械中应用较少。被动减振有隔振和吸振等。隔振又可分为主动隔振和被动隔振。为了防止或限制振动带来的危害和影响，光兴石工归纳起来几条原则：1．减弱或消除振源（主动减振）2．远离振源（被动隔振）3．提高机器本身的抗振能力（主动减振）4．避开共振区5．适当增加阻尼（阻尼吸振）6．动力吸振（被动吸振）

6，建筑隔振材料有哪些

洛赛声学的聚氨酯阻尼减振垫

广州润裕声学工程技术组：runry.com给你介绍主要的几个建筑设备隔振处理吧：⒈风机主要驱动频率为：轴转数×叶片数。大型风机转速为1000～1600转／分，根据其转子频率，须用固有频率较低的隔振元件,支承在厚度至少为5厘米的混凝土楼板上，或安装在惰性块上，再进行隔振。 ⒉泵离心泵通常有数个转子，转速又较高，可采用固有频率较高的隔振元件。往复式泵的转速低而缸数少，必须安装在惰性块上,并在管道上安装软管。⒊压缩机往复式压缩机因转速较低，须用静态压缩量大的隔振元件，但必须有防止机器不稳定的措施。只有一两个气缸的压缩机，其平衡较差；有四个或更多的气缸时，平衡较好，位移较小。压缩机的主要驱动频率为：轴转数×气缸数。防止振动短路和管道隔振应用隔振元件后，必须防止出现振动短路，即在各房间之间，通过管道、电气管线或未采取隔振措施的紧固件等传递振动的现象。当螺栓穿过隔振元件时,应采用橡胶等弹性垫圈和套管,以防止金属件之间的振动短路。管道隔振通常采用局部配置橡胶软管，隔振降噪效果良好。