试想一下,如果这个前提不复存在,汽车可以自己完成任务驾驶那么很多设计理念都会被颠覆,间接事故,如自动驾驶,会大大减少甚至杜绝恶性事故,所以现在的安全设计已经不需要了,总之,我相信自动驾驶不仅会颠覆汽车设计,更会颠覆人类社会,现车的驾驶任务是以人为中心,根据驾驶证书上的驾驶经验,我也是一个“老司机”。
根据驾驶证书上的驾驶经验,我也是一个“老司机”。但是因为我和我老婆都在家上班,日常通勤没必要,而且广州公共交通方便,所以这么久都没有买车的动力。直到上个月,特斯拉客服打电话给我试驾。挂了电话后,老婆对我说:“哦,你好像很喜欢这辆车。上次看到一张特斯拉试驾表,就给你填了。”然后,试驾的第二天,我就去签了一份购车合同。2017年3月21日,我迎来了我的第一辆车。熟悉我的朋友都知道我爱折腾:小时候拆家电,上大学后把手机电脑折腾。我喜欢一切可以自己改造的高科技小玩意。对我来说,传统的汽车只是一种交通工具;但特斯拉在汽车的属性之外,更像是一个智能玩具,提供了更多的可能性。
2、 自动 驾驶技术的逐步发展是否会颠覆传统汽车设计?为什么?当然。现车的驾驶任务是以人为中心,油门,刹车,方向盘,仪表盘,后视镜,包括A柱和B柱的位置,雨刷的功能设计,都要满足一个前提,就是以人为本,让人顺利无阻的完成任务。试想一下,如果这个前提不复存在,汽车可以自己完成任务驾驶那么很多设计理念都会被颠覆,这个时候,人只是乘客。乘客想要方向盘和仪表盘干什么?乘客想要他们的前视图和后视图做什么?拉上窗帘睡觉就好了,这只是比较直接的影响。间接事故,如自动 驾驶,会大大减少甚至杜绝恶性事故,所以现在的安全设计已经不需要了,估计到那时候任何吸收能量的东西都有救了。我可以用塑料做汽车,有很多改变是我们想过或者没有想过的。总之,我相信自动 驾驶不仅会颠覆汽车设计,更会颠覆人类社会。