平衡阀的作用是控制下降动作的开度和速度,机车鸣三声短鸣收紧人力制动机，列车员应收紧人力制动机,制动阀通常指控制车辆制动系统的液压阀,制动波明显低于空气制动,人力系统动机使用条件:在列车运行中自动system动机且车无动力(无机车牵引或机车故障)需要制动时使用。
自动型空气系统动机特点是列车管排气(减压)时制动缸充气(增压)，即泄压。优点是当列车分离，制动软管拔下时，列车管风压急剧下降，三通阀活塞快速移动到制动位置，列车可以快速制动直至停止。这不仅提高了列车运行的安全性，而且列车前后部开始制动的时间差较小，即制动和缓解较好，适用于编组较长的列车；因此，它在世界各地的铁路中被广泛使用。制动波明显低于空气制动。
制动阀通常指控制车辆制动系统的液压阀。阀门的开闭控制夹紧缸的伸缩，夹紧制动盘等部件，使车辆减速。平衡阀的作用是控制“负载下降”，即当油缸的动作方向与负载的方向一致时，油缸会在重力作用下加速下落，从而带来危险。平衡阀的作用是控制下降动作的开度和速度。广泛应用于汽车起重机、臂架泵等。也有人称之为“液压锁”、“气缸锁”，但它和液控单向阀不是一回事，比液控单向阀复杂得多。
人力系统动机使用条件:在列车运行中自动system动机且车无动力(无机车牵引或机车故障)需要制动时使用。听到蜂鸣声，需要拉紧刹车动机防止车打滑。用法:1。机车鸣三声短鸣收紧人力制动机，列车员应收紧人力制动机
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