包线，什么叫包络线

本文目录一览

1，什么叫包络线
2，漆包线是什么
3，飞行包线是什么意思
4，电机中的铜包线和铝包线有什么区别哪个更好一些
5，什么是包缝与绷缝
6，什么是飞行包线有什么含义

1，什么叫包络线

上面的解释太理科化，在经济学里就是各种需求曲线或供给曲线或其他曲线的顶点（所谓的峰点）连接起来形成的一条平滑曲线，就是“包络线”，看起来就像把许多抛物线“包”起来一样！

什么叫包络线

2，漆包线是什么

指涂有油漆的导线漆包线是绕组线的一个主要品种，由导体和绝缘层两部组成，裸线经退火软化后，再经过多次涂漆，烘焙而成。

漆包线是什么? 就是在纯铜线的表面涂了一层绝缘漆的铜线，常用来做各种线圈，比如变压器，电感，电动机等。

漆包线是什么

3，飞行包线是什么意思

飞行包线对于某一种飞机来说，它在某一个确定的高度上，可以保持水平飞行的速度是有一定范围的，速度大到一定极限发动机推力不够，小到一定极限升力又不够以速度作为横坐标，以高度作为纵坐标，把各个高度下的速度上限和下限画出来，这样就构成了一条边界线，成为飞行包线，飞机只能在这个线确定的范围内飞行上面只是粗浅的解释，实际上确定飞行包线的还有其他因素，并非完全又推力和升力极限决定。在某些高度下，速度太小了有可能飞机的纵向平衡无法保证，速度太大了可能导致结构颤振。总之，飞行包线由这些因素联合决定，取其交集。

飞行包线是什么意思

4，电机中的铜包线和铝包线有什么区别哪个更好一些

振动电机铜线的电阻率是0.017，振动电机铝线的电阻率是0.028.铜线与铝线互换的截面比率为0.79：1，六平方的铜线相当于十平方的铝线，用铝线直径要比铜线粗，同样的定子线槽铝线会放不下，单位面积的通过电流量也不同，铜线大概是每平方毫米能通过5-8A电流，铝线就要少多了，大概是3-5A了，除了铜线和铝线的截流量和材质不同以外，主要区别在于：铝线质量更轻，相对较便宜，机械强度较差，铝线在接驳线端极容易氧化，接驳线端氧化后会出现温度升高，接触不良，是引起故障断电或断线的多发点，另外铝不容易焊接，强度小，熔点低，容易氧化，温升高，耗损大。根据：P=I*I*Ｒ知道同电流情况下，电阻Ｒ大消耗功率也大，所以铝线不如铜线好。希望对你有帮助

5，什么是包缝与绷缝

包缝就是把毛边包起来缝。服装的最常用的一种,把两片缝在一起,防止边沿脱散,做缝在里。　　绷缝就是一种类似装饰的缝迹，它缝制的线迹为链式缝纫线迹.此线迹多用于针织服装的滚领、滚边、摺边、绷缝、拼接缝和饰边等。　　包缝线迹可分为单线、双线、三线、四线、五线和六线等。　　1、单线包缝为单针一线线迹，主要用来缝制毯子边；　　2、双线包缝为单针双线线迹，主要用来缝制弹性大的部位如弹力衫底边的缝制；　　3、三线包缝为单针三线线迹，是普通针织服装常用线迹，特别是一些档次不高的服装衣片的缝合；　　4、四线包缝是双针四线线迹，比三线包缝增加了一根针线，强力有所提高，用于档次较高服装的衣片缝合或受拉伸较多，摩擦较强烈的部位如合肩合袖等，特别是外衣的缝制；　　5、五线包缝是双针五线线迹，其线迹的牢度和生产效率进一步提高，弹性较四线包缝好，常用于外衣和补整内衣的缝制。

包缝机就是锁边的机器,一般是用在两片或两片以上料子的合缝用，可以四线合缝三线合缝，或者五线合缝，五线包缝机就是左面两根线是单独的一溜线迹，和绷缝机单针一样，右面是三线包起来。绷缝机是三针无线的机器，也可以换成四针六线，做明线装饰用，绷缝机，可以做单针用，上下各一个线，效果是上面是平缝机的线迹，下面是链式的线迹，一个环扣一个环，还可双针用，上面是2针，距离是0.56cm，上面平缝机的线迹，下面是拉网的线迹，，还有三针，（两针之间再加一根针，距离近0.3把cm），上下都拉网，四针如三针差不多.

6，什么是飞行包线有什么含义

飞行包线是指以飞行速度、高度、过载等作为界限线的封闭几何图形，用以表示飞机的飞行范围和飞行限制条件。以下是F-22、F-15和F-35的5G飞行包线图（从网上扒来的）。

飞行包线对于某一种飞机来说，它在某一个确定的高度上，可以保持水平飞行的速度是有一定范围的，速度大到一定极限发动机推力不够，小到一定极限升力又不够。飞行包线以速度作为横坐标，以高度作为纵坐标，把各个高度下的速度上限和下限画出来，这样就构成了一条边界线，成为飞行包线，飞机只能在这个线确定的范围内飞行。上面只是粗浅的解释，实际上确定飞行包线的还有其他因素，并非完全由推力和升力极限决定。在某些高度下，速度太小了有可能飞机的纵向平衡无法保证，速度太大了可能导致结构颤振。总之，飞行包线由这些因素联合决定，取其交集。

以速度作为横坐标，以高度作为纵坐标，把各个高度下的速度上限和下限画出来，这样就构成了一条边界线，成为飞行包线，飞机只能在这个线确定的范围内飞行。上面只是粗浅的解释，实际上确定飞行包线的还有其他因素，并非完全由推力和升力极限决定。在某些高度下，速度太小了有可能飞机的纵向平衡无法保证，速度太大了可能导致结构颤振。总之，飞行包线由这些因素联合决定，取其交集

飞行安全包线　　对于某一种飞机来说，它在某一个确定的高度上，可以保持水平飞行的速度是有一定范围的，速度大到一定极限发动机推力不够，小到一定极限升力又不够　　以速度作为横坐标，以高度作为纵坐标，把各个高度下的速度上限和下限画出来，这样就构成了一条边界线，成为飞行包线，飞机只能在这个线确定的范围内飞行　　上面只是粗浅的解释，实际上确定飞行包线的还有其他因素，并非完全又推力和升力极限决定。在某些高度下，速度太小了有可能飞机的纵向平衡无法保证，速度太大了可能导致结构颤振。总之，飞行包线由这些因素联合决定，取其交集。