1.2根据重合 brake作用于断路器的方式，分为三相普通重合 brake、单相重合 brake和综合重合 brake三种。按重合次，分为一次重合和多次重合；根据使用情况分为单边供电和双边供电自动重合制动，停机重合切换方式:任何类型的故障都是三相跳闸重合，(3)自动重合制动装置的动作次数应满足预先规定的要求，比如一次重合 brake应该只实现一次，不允许第二次重合 brake。
双面输电线路重合切换的主要方式为自动重合切换，是断路器因某种故障原因断开后自动重合闸的设施。如果电力系统中的故障是暂时性的，则断路器会被继电保护装置跳闸以切断电源，然后在预定时间后自动重合。如果故障已经自动消除，线路将恢复供电；如果故障持续，断路器将再次跳闸，不再重合。按重合次，分为一次重合和多次重合；
根据使用情况分为单边供电和双边供电自动重合制动。扩展信息:重合制动装置是在因故障跳闸后自动接通断路器的自动装置。输电线路故障的性质是瞬时性的，占故障总数的80%~90%以上；这些暂态故障大多是由雷电引起的绝缘子沿面闪络、线路对支路放电、大风引起的线路碰撞、鸟害、支路落在导线上、绝缘子表面污染等引起的。
secondary重合switch一般用于高压长距离供电线路。因为长途线路有时会造成短路，所以经过一次重合切换(如细金属线短路等)就可以自动消除。)，一次重合投切后，短路电流可烧坏金属线，消除故障原因，第二次重合投切可成功。二次重合闸一般需要加装后加速装置，而不是一次重合闸后跳闸，出现故障会立即跳闸，保护线路和设施不受损坏。三相重合开关是指继电保护装置同时跳闸输配电线路三相断路器，然后启动自动重合开关，同时重合闸三相断路器的方式，无论输配电线路上发生单相短路还是相间短路。
二次重合闸一般用于高压长距离供电线路。因为长途线路有时会造成短路，所以经过一次重合切换(如细金属线短路等)就可以自动消除。)，一次重合投切后，短路电流可烧坏金属线，消除故障原因，第二次重合投切可成功。二次重合闸应装有后加速装置，而不是在一次重合闸后跳闸，如有故障应立即跳闸，以保护线路和设施不受损坏。
有以下基本要求:(1)在下列情况下，重合 brake不应操作:(1)当值班人员手动跳闸或遥控装置跳闸时；2)由于线路故障，手动合闸，然后保护跳闸。(2)除上述两种情况外，当断路器因继电保护动作或其它原因跳闸时，重合 brake应动作，再次合上断路器。(3)自动重合制动装置的动作次数应满足预先规定的要求。比如一次重合 brake应该只实现一次，不允许第二次重合 brake。
重合制动器的动作时间一般为0.5 ~ 1s.2 .下列情况下，当自动重合制动器不动作(1)时，手动跳闸时不应为重合。(2)手动合上故障线路时，继电保护动作跳闸断路器后不应重合。3.不允许多次重合自动重合制动器的动作次数应符合预定次数。比如一次重合制动器要保证重合一次，遇到永久性故障时不能再次跳闸重合，因为在永久性故障的情况下，多次重合会使系统受到多次冲击，还可能损坏断路器。
