谷歌无人驾驶汽车最新升级的软件系统可以同时保持对“数百个目标”的监控，包括行人、公众汽车、一个做出左转手势的骑车人、一个保护学生过马路的人举起的停车标志,谷歌无人驾驶汽车该项目是43岁的斯坦福大学人工智能实验室主任谷歌engineer和谷歌SebastianThrun，街景地图服务的创造者之一,据说谷歌无人驾驶汽车记录里程数据达到了70万英里。
从2009年开始上路，商用时间还不清楚，谷歌也在测试中。业内普遍预计，2020年高速公路将实现部分自动行驶功能车辆。自动普通城市道路行驶功能预计在2025年及以后实现。Google的强大能力不仅仅在于自动驾考已经突破300万公里和技术的强大，还在于一旦Google开源自动驾考技术，将给整个行业带来海啸般的冲击。
2、 谷歌无人驾驶 汽车的研发背景谷歌无人驾驶汽车该项目是43岁的斯坦福大学人工智能实验室主任谷歌 engineer和谷歌 SebastianThrun，街景地图服务的创造者之一。由于城市道路的目标多种多样，对于自动Driving汽车，城市道路的行驶比高速公路更复杂，谷歌无人驾驶汽车最新升级的软件系统可以同时保持对“数百个目标”的监控，包括行人、公众汽车、一个做出左转手势的骑车人、一个保护学生过马路的人举起的停车标志。据说谷歌无人驾驶汽车记录里程数据达到了70万英里，从那时起，这个由15名工程师组成的团队就一直致力于这个项目。此外，至少雇用了12人，他们都没有不良驾驶记录，坐在主驾驶座上观察汽车驾驶状况，并提供自动驾驶经验和改进建议，谷歌本项目使用了六辆普锐斯和一辆奥迪TT。
