电梯故障，电梯最常出现的是什么事故

本文目录一览

1，电梯最常出现的是什么事故
2，电梯出现故障怎么办
3，常见电梯事故的原因及应急措施有哪些
4，乘客电梯通常有那些故障
5，电梯常见故障
6，电梯事故有哪几种

1，电梯最常出现的是什么事故

门锁故障，出现的频率比较高

打听这事干什么？大过年的。

事故多发短接线，抱闸故障

电梯最常出现的是什么事故

2，电梯出现故障怎么办

一般电梯里手机信号是有的，1、打电话是第一选择。2、如果没拿手机，就敲打电梯的壁发出声音，让听到声音的人知道有人被困。3、有些电梯是有紧急情况呼叫按钮的，按那个按钮。

修啊~~~~~~~~~~~~

爬楼

走楼梯 .......

你被困到电梯里了？？？

电梯出现故障怎么办

3，常见电梯事故的原因及应急措施有哪些

电梯的出现故障有：门系统事故、蹲底或冲顶事故和其它事故，对于不同的故障采用的应急措施也不一样。就拿门系统事故来说：门系统事故之所以发生概率最高，是由电梯系统的结构特点造成的。因为电梯的每一次运行都要经过开门、关门动作，使门锁工作频繁，老化速度快，久而久之，造成门锁机械或电气保护装置动作不可靠，若维修更换不及时，电梯带故障运行，很容易发生事故，此类事故往往造成乘客被困。更多相关资料：http://www.szsongtao.com/

1）冲顶或蹲底事故一般是由于电梯的制动器发生故障所致，制动器是电梯十分重要的部件，如果制动器失效或带有隐患，那么电梯将处于失控状态。 2）电梯门系统事故发生的主要原因是门锁工作频繁、老化速度快，容易造成门锁机械或电气保护装置动作不可靠。 3）电梯维修保养单位或人员没有严格执行“安全为主，预检预修，计划保养”的原则。

常见电梯事故的原因及应急措施有哪些

4，乘客电梯通常有那些故障

最主要的是门上的故障。然后就是泡过水后换换开关按钮，还有就是井道里的感应器、开关。机房里的继电器、接触器之类的。其他的就很少坏了。

第一时间按轿厢内的五方通话按键，通知电梯管理人员告知其有人员被困；若无人接听，可按动轿厢内的电子警铃引起电梯外的人员注意到电梯内有人被困，让其帮忙找电梯管理人员（比如物业）告知其电梯内有人员被困，这样物业一般会派自己单位的电梯管理人员或者通知电梯维保公司的人员来放人，如果你手机有信号的话，可直接拨打电梯内张贴的电梯应急电话，在前面这些方法都无人接听或者不通的情况下再拨打119。119解救被困人员一般都是撬门，这样并不是最安全的，消防员并不了解电梯的结构，对电梯造成的破坏并不利于电梯困人的安全救援，虽然他们到达的速度比电梯维保公司快很多（消防员出动消防车可以闯红灯、可以逆行可以超速；电梯维保公司的员工很多人并没有私家车，就按私家车计算，同样的位置出发，你说消防车先到现场还是电梯维保公司，所以请大家理解一下，为什么电梯公司的到达速度总是不如消防员）。

5，电梯常见故障

一、机械系统的故障（一）机械系统常见故障现象和原因有下列几类 1、由于润滑不良或润滑系统故障，造成部件的转动部位严重发热磨损或抱轴，导致滚动或滑动部位的零部件毁坏。 2、由于电梯频繁使用，某些零部件发生磨损、老化，保养不到位，未能及时更换或修复已磨损的部件，造成损坏进一步的扩大，迫使电梯停机。 3、电梯运行过程中由于震动引起某些紧固螺丝松动或松脱，使某些部件尤其运动部件工作不正常造成电梯损坏。 4、由于电梯平衡系数失调，或严重超载造成轿厢大的抖动或平层准确度差，电梯速度失控，甚至冲顶或礅底、引起限速器－－安全钳联动，电梯停机。（二）电梯机械系统发生故障时，维修工应向电梯司机、管理员或乘客了解出现故障时的情况和现象。如果电梯仍可运行，可让司机/管理员采用点动方式让电梯上、下运行，维修工通过耳听、手摸、测量等方式分析判断故障点。（三）故障发生点确定后，按有关技术规范的要求，仔细进行拆卸、清洗、检查测量，通过检查确定造成故障的原因，并根据机件的磨损和损坏程度进行修复或更换。（四）电梯机件经修复或更换后，投入运行前需经认真检查和调试后，才可交付使用。二、电气控制系统的故障和修理（一）电气控制系统常见故障 1、从电梯电气故障发生的范围看，最常见的是门机系统故障和电器组件接触不良引起的。造成门机系统和电器组件故障多的原因，主要有元器件的质量、安装调试的质量、维护保养质量等。 2、从电气故障的性质看，主要是短路和断路两类。短路就是由于某种原因，是不该接通的回路连通或接通后线路内电阻很小。电梯常见短路故障原因有方向接触器或继电器的机械和电子连锁失效，可能产生接触器或继电器抢动作而造成短路；接触器的主接点接通或断开时，产生的电弧使周围的介质电器组件的介质被击穿而短路；电器组件的绝缘材料老化、失效、受潮造成短路；由于外界原因造成电器组件的绝缘破坏以及外材料入侵造成短路。断路就是由于某种原因，造成应连通的回路不通。引起断路的原因主要有电器组件引入引出线松动；回路中作为连接点的焊接虚焊或接触不良；继电器或接触器的接点被电弧烧毁；接点表面由氧化层；接点的簧片被接通或断开时产生的电弧加热，冷却后失去弹力，造成接点的接触压力不够；继电器或接触器吸合或断开时由于抖动使触点接触不良等（二）电气控制系统故障的判断和排除判断电气控制系统故障的根据就是电梯控制原理。因此要迅速排除故障必须掌握地区控制系统的电路原理图，搞清楚电梯从定向、起动、加速、满速运行、到站预报、换速、平层、开关门等全过程各环节的工作原理，各电器组件之间相互控制关系、各电器组件、继电器/接触器及其触点的作用等。再判断电梯电气控制故障之前，必须彻底了解故障现象，才能根据电路图合故障现象，迅速准确地分析判断故障的原因并找到故障点。

接插件

原发布者:hulele2018各种电梯常见故障及其处理1）品牌：日立型号：CVF-S现象：PLC输入正常，没有输出，电梯无显示，安全回路正常。50B、50X继电器不吸合，检查故障记录为E43及E85。解决办法：更换变频器电源板后电梯恢复正常。2）品牌：德国朗格尔电梯现象：电梯偶尔在换速后出现突然停车,多数在下行时出现.后来越来越严重.解决办法：经查是再生电阻线虚造成的,拧紧后OK.3）品牌：西奥型号：OH5100 现象：电梯快车不能下行，检修正常运行，服务器看不到故障代码。解决办法：检查下强减，正常。LCM2板程序设置正常。后经查是AMCB板损坏P8—1脚无下行信号输出。更换AMCB板后电梯恢复正常。此故障有点类似与下强减损坏故障。4）品牌：中奥型号：bp-302主板现象：电梯经常出现在平层开门后保护,不间断的出现不定层解决办法：检查发现由于开门按钮导至保护,更换开门按钮后恢复正常.5）品牌：佳登曼型号：GODM.K.1350/1.0现象：电梯高速运行时噪音大，变频器是奥莎，主机是宁波申菱。解决方法：把B09设为0，把A03设为9然后自动变成10，把检修速度设为40MM/S，运行不少于二圈，把A03设为7，断电2分钟再上电，再运行时主机噪音已经变小6）品牌：HITACHI 型号：GVF--3现象：电梯一上电，10T运行接触器和15B抱闸接触器不停的吸合，释放。响声不绝于耳。快慢车不动。原因：调阅故障代码为E61.解决方法：分析故障E61为DC48V，AVR电源故障。从10T和15B不停的吸合，释放。说明有DC48V电源供给了10T和15B（实测45V），

6，电梯事故有哪几种

1、门系统事故门系统事故发生率最高，是由电梯系统的结构特点造成的。因为电梯的每一运行过程都要经过开门动作过程两次，关门动作过程两次，使门锁工作频繁，老化速度快，久而久之，造成门锁机械或电气保护装置动作不可靠。若维修更换不及时，电梯带隐患运行，则很容易发生事故。2、冲顶或蹲底事故冲顶或蹲底事故一般是由于电梯的制动器发生故障所致，制动器是电梯十分重要的部件，如果制动器失效或带有隐患，那么电梯将处于失控状态，无安全保障，后果将不堪设想。要有效地防范冲顶事故的发生，除加强标准的完善外，必须加强制动器的检查、保养和维修。3、其他事故其他事故这类事故主要是个别装置失效或不可靠所造成的。扩展资料：电梯事故发生的原因1、电梯日常维护保养单位未能切实履行维护保养职责，电梯日常维护保养不到位。如不按规定的频次和质量要求维保，部件润滑不足、异物卡阻、零部件松动疲劳损坏后得不到及时更换调整、保护功能失效后得不到有效处理等;还有些维保单位低价争保揽保，不按规定配备足够数量的维保人员，以修代保。2、电梯使用单位对电梯日常安全管理重视程度不足。安全管理制度不健全、电梯安全管理人员配备不足，日常安全检查管理流于形式，对电梯存在的异常情况不能及时发现、及时处理；有的物业管理单位拖欠维保费用，导致维保单位无法正常开展日常维护保养工作。3、乘客不规范使用电梯等因素。例如，有的乘客乱敲乱撞层门、轿厢和操作按钮等零部件，有的用电梯运送水泥砂浆等货物而没有任何防护措施，这些错误的使用方式容易造成电梯安全保护系统损坏。此外，部分业主履行主体义务不到位，不支付电梯维保的费用，导致电梯安全管理人员和维保单位无法按规范对电梯进行管理和维保。参考资料来源：百度百科-电梯

电梯事故的种类按发生事故的系统位置，可分为门系统事故、冲顶或蹲底事故、其他事故。据统计，各类事故发生的起数占电梯事故总起数的概率分别为：门系统事故占80%左右，冲顶或蹲底事故占15%左右，其他事故占5%左右。门系统事故占电梯事故的比重最大，发生也最为频繁。

人身事故:剪切比如制动器磨损严重制动力不足导致电梯平层后开门下滑这个时候千万要在电梯内呆着往外跑等于找死直接切两半在电梯内很安全它最落到一定的速度后有个安全部件叫限速器它会动作拉动电梯轿厢上的安全钳把电梯卡死在导轨上这时候要离电梯门远点尽量靠后站等待救援等待煎熬起码你是安全的~ 事故2 电梯开门运行这是电梯厅轿门安全回路短路或者被人为的短接电梯设备无人操作它会检测所有门的通断正常情况下在厅轿门关闭到位的时候它会通路打开的时候它会断开断开就证明电梯门是开开的通路就证明每层电梯门都是关闭状态如果被人为或者线路老化短路这时候就会开着门运行同样会剪切这时候也是在电梯内呆着最安全他怎么跑就怎么跟着等维修的来了叫你出来在出来~ 事故3 电梯厅门机械挂钩损坏或者位置偏差过大这时候有人外力扒门有可能失足掉下井道摔死所以没事别好奇扒它这个情况出现几率很低是个保养工都会极度注意厅门的安全~ 事故4 当电梯关人没有维修人员到场电梯乘客因为害怕强行把电梯门扒开跳出电梯外这个时候电梯位置过高跳下的人落地没有站稳极有可能后仰掉入井道摔死所以为了安全等待救援事故5 年幼的儿童在电梯开关门区域内玩耍这时如果关门保护装置光幕和安全触板失效极有可能强行关门把年幼的孩童卡窒息而死这个情况电梯维护单位会做严密的检查同时国家质检站也会每年检验保证安全不过新型电梯即使光幕坏了关门受到一定的阻力也会自动回去所以新型电梯可以放心事故6 电梯中老人心脏病高血压等怕恐慌病症患者在乘坐电梯时遇见故障关人的时候可能会因慌乱紧张而死亡所以要乘客保持平常心别吓死老人和重症病者扶梯事故1 孩童顽皮在梯级上玩耍手或者脚趾在梯级踏板上当电梯运行到梯级入口处会伤到孩子手脚指极度危险家长看护好孩子不要叫他在电梯附近玩耍一些地区商场内家长根本不看护孩子叫他们在电梯上玩所出事在电梯质量合格的情况下家长负主要责任扶梯事故2 儿童在扶梯附近玩耍手喜欢往未知的地方摸索危险地域扶手带入口处梯级边封这2个地方都是孩子好奇的地方喜欢把手往里放扶手带入口还好等待救援孩子一般没事就是吓到了~ 梯级边封很可能绞断孩童手指国家安检梯级边封尺寸为4毫米同一梯级左右边封尺寸总和不大于7毫米为合格这个尺寸一样伤孩子有可能孩子的手臂都被卡进去危险~ 家长注意看护孩子出事在电梯合格的情况下家长主要责任~ 扶梯事故3 孩童喜欢把头伸出扶梯徒手带外这样如果上部有房梁或者另一台扶梯造成的死角会卡住孩子的头造成颈部骨骼错位死亡~ 非常危险~ 家长注意看护孩子出事在电梯合格的情况下家长主要责任~ 扶梯事故4 大家都知道北京扶梯出事这个情况很奇妙属于维护不当或者是生产厂家使用螺栓不达标出现扶梯满载反方向滑车的情况有2种一种是北京事故扶梯主驱动机地脚螺栓断裂主机移位无法驱动梯级上行照成的滑车还一种就是主机驱动梯级大链的链条断裂这个链条设计都是双排链很安全一般不会断当下滑的情况出现重型扶梯有反方向超速机械卡死装置出现情况比较好注意乘客牢牢抓住扶手带就好如果没有机械卡死的轻型扶梯就要郁闷了抓紧往上跑或者后面的抓紧往下跑别让人踩趴下~ 但是轻型扶梯上不了多少人也不会断人少即使断了也滑动不快够人反映过来的这个问题属于质量和维护问题要找商家或者维护单位索赔