摩拜创始人是胡玮炜。2004年从浙江大学城市学院新闻系毕业后，胡玮炜进入《国家商报》经济部，成为一名汽车记者。后来就职于新京报、商业价值、极客公园做科学报道。2015年1月成立北京摩拜科技有限公司；2016年4月22日摩拜-1/在上海正式上线运营，9月1日正式进入北京；2017年3月11日参加文化情感类节目《读书人》录制，5月4日被评为全国创新创业青年。
12月29日被任命为WKUP 单车董事。2019年5月13日任命胡玮炜为上海考瑞科技发展有限公司监事摩拜公司简介北京摩拜科技有限公司是一家集互联网软件和智能硬件为一体的互联网科技公司。公司成立于2015年初，总部位于北京海淀，在上海和江苏设有分公司。公司将创新O2O商业模式，与智能硬件相结合，解决人们交通出行的实际问题。公司创始团队拥有丰富的外企500强、国内外顶尖互联网公司实践经验，在智能硬件开发、物联网架构、线下运营方面有丰富的经验。
5、 摩拜自行车为什么会火?摩拜单车还省略了固定停车桩的设计，允许用户在路边任何有政府线路的停车区域随意停放单车只要手动锁定单车并放在路边，用户就可以离开。但如果是带停车桩的普通市政自行车，停车时需要找到空闲的停车桩，否则无法完成还车行为。这些便利为摩拜 单车赢得了用户。虽然摩拜 单车没有透露一般用户数据，但是在路上随处可见标志性的橙色/奔跑。
用户的不道德行为被媒体曝光后，这种良心产品在人们心中变成了一股微弱的力量。中国有句古话“好事不出门，坏事传千里”。以王事件为例。持续了一周一夜爆了全国的朋友圈，大部分人都有一颗八卦心，激起了广大网友对弱者的同情。网络名人单车摩拜单车因为是社会事件中的弱者而火了。
6、 摩拜 单车退场、美团 单车接力,为何会出现这样的发展趋势?这是因为摩拜 单车他们的经营出现了一些问题，规模没有美团单车大，所以有这样的发展趋势是很正常的。我觉得这个单车市场还是很有前景的，但是操作过程中也有很多失误。就是因为人的素质还是比较低的，有的单车造成了很多交通事故，有的人骑这些车闯红灯，影响非常不好，所以才会出城。
在补贴大战的多事之秋，优步高管王晓峰用摩拜 单车完成了从四轮到两轮的创业转型。这可能是因为他厌倦了之前的血腥竞争，也可能是他看好滴滴尚未染指的市场，希望像冯骥才在他的小说《上帝的鞭子》里说的那样，这种改变还是必须的。摩拜创新原创观察王晓峰在被问及去向之前，含糊地说了一句“希望以大家都能承受的价格，为千千成千上万的人提供服务。”事后看来，这个特别口语化的设想是为摩拜定调，也是他对日益压缩的城市短途出行空间的观察。
8、 摩拜 单车怎么感觉少了Yes摩拜单车今年免费月卡活动取消了，会让一部分人不愿意承担这笔钱。摩拜 单车有些城市很多，有些地区可能很少，因为市场竞争激烈。单车公司的不断涌现，摩拜 单车在一些城市并不占优势。很多单车已经报废，新车没有投放市场。一方面，我们呼吁人们爱护公共财产，尊重为我们提供的便利条件，做一个有教养的人。另一方面，公司要不断创新，完善制度。
1.就一个地区数据的投入横向比较，摩拜单车比HELLOBIKE和OFO少一点，这是事实。2.但就一个地区的使用效率而言，摩拜单车是最高的，你看到的大部分摩拜单车都是在路上骑行，偶尔会发现路边停着一辆摩拜单车。你往往要先观察周围的人，如果别人的目标是摩拜单车，那就看谁的眼光快了。
