所以必须从根本上分析，才能保证施工质量。混凝土搅拌和养护用水混凝土搅拌用水经适当处理或处置后可分为饮用水、地表水、地下水、海水和工业废水。混凝土搅拌和养护用水的质量要求如下:不影响混凝土的和易性和凝结；不应不利于混凝土强度的发展；不降低混凝土的耐久性，加速钢筋的锈蚀，导致预应力钢筋的脆性断裂；不要污染混凝土表面。
4、运行中的变压器,其上层油温及 温升有何规定?强油循环风冷变压器，上层油温为75℃温升35℃；油浸自然循环、自冷、风冷变压器上层油温一般不应经常超过85℃，最高油温不应超过95℃ 温升 55℃。如果在运行中发现极限值超过规定值，应立即向调度汇报，并采取限制负荷的措施。一、强迫油循环风冷变压器顶层油温不得超过85℃；b、油浸风冷式和自冷式变压器上层油温不应经常超过85℃，最高不得超过95℃。
变压器线圈温度比上层油温高10℃。国家标准规定变压器绕组的极限工作温度为105℃；(即环境温度为40℃时，上层温度不得超过95℃，通常将监测温度(上层油温)设定在85℃或以下为宜。油浸变压器:线圈温升:65℃(冷却介质最高温度为40℃)；油温温升:55℃(最高顶层油温95℃，最高冷却介质温度40℃)。干式变压器:线圈温升:100℃(F级绝缘)，80℃(B级绝缘)，环境温度不大于40℃。
5、电机 温升限度是多少?根据电机绕组温度允许标准和温升的国家规定。绝缘材料根据耐热性进行分类。七年级。其极限工作温度分别为90、105、120、130、155和180。以及180以上。温升是电机与环境的温差。运转铁芯在交变磁场中会产生铁损，是电机发热造成的。电机绕组通电时，会产生铁损。还有其他杂散损耗。电机的温升限值为。六十度，七十五度，八十度
关键是你的电机绝缘等级是什么。如果是A级，环境温度为40℃，电机外壳温度应小于60℃。电机各部分的温度限值(1)铁芯与绕组接触温升(温度计法)不超过绕组接触温升(电阻法)的绝缘限值，即A级60℃，E级75℃，B级80℃，F级100℃，h级(2)滚动轴承温度不超过95℃，滑动轴承不超过80℃。
6、发动机 温升什么意思engine 温升表示随着发动机的运转，温度不断上升。车内温度正常在80到90度之间。如果过高或过低，说明车的水温有问题，应该马上修理。冷车状态可能在85度左右，热车状态水温可能达到100度以上。保持发动机的正常温度，可以使发动机具有优良的驱动力和合理性，降低油耗，减少车损，延长汽车的使用寿命。
因为大部分乙二醇基传统制冷剂的熔点在110度左右，而空气的密度是100度，发动机设计方案会规定温度不能超过100度，但温度要小于85度，所以汽车汽油雾化不好，润滑脂流动性不好，点火热效率会降低，油耗会提高。一般来说，在建议的情况下，将温度稳定在90度左右是合理的。
7、电机 温升国家标准法律分析:最高允许温度(℃)155180绕组温升极限值(K)125性能参考温度(℃)0145法律依据:电机绕组温度和 F、H、C7、极限工作温度分别为90、105、120、130、155
8、电机 温升的问题电机的 温升关键是你的电机绝缘等级是什么。如果是A级，环境温度40℃，那么电机的外壳温度应该小于60℃。电机各部分的温度限值(1)铁芯与绕组接触温升(温度计法)不超过绕组接触温升(电阻法)的绝缘限值，即A级60℃，E级75℃，B级80℃，F级100℃，h级(2)滚动轴承温度不超过95℃，滑动轴承不超过80℃。
(3)在实践中，套管的温度通常不会太热。(4)鼠笼式转子表面杂散损耗很大，温度高，一般以不危及相邻绝缘为限，可以通过提前涂上不可逆变色漆来估计。电机的温度和温升是温升而不是“温度”，当温升突然升高或超过最大工作温度时，电机出现故障。下面讨论一些基本概念，1绝缘材料的绝缘等级绝缘材料按耐热程度分为Y、A、E、B、F、H、C7级，其极限工作温度分别为90、105、120、130、155、180℃和180℃以上。
