在一般的非断开式驱动桥上，驱动车轮的传动装置是半轴，然后半轴将差速器半轴齿轮与轮毂连接起来。如果坏了会怎么样？半轴也叫驱动桥，其内端通过花键与半轴齿轮连接，汽车驱动桥是在差速器和驱动轮之间传递扭矩的实心轴，其内端一般通过花键与半轴齿轮连接，外端与轮毂连接，半轴的作用是什么？(半轴的作用和原理是什么？)半轴的作用是传递动力。半轴也称为传动轴，是连接差速器和驱动轮的轴。
半轴也叫驱动桥，其内端通过花键与半轴齿轮连接。作用是:通过不同的生产方式，也是为了把这种传承下来的技艺发挥出来。汽车半轴类别全浮动半轴:这种两端不承受任何作用力和弯矩，工作时只承受扭矩。它通过长轴承安装在半轴的套筒上，通过内花键和外法兰连接。这种用途多为商用车。3/4浮动车轴:这种车轴承受全部扭矩和部分弯矩、垂向力、驱动力和侧向力，它将通过轴承支承在轮毂上。
从差速器输出端到车轮的实心轴是半轴。它是负责将驱动力传递给车轮的部件。前驱的半轴自然在前轮，后驱在后轮，四驱的前后轮都有半轴。汽车驱动桥也叫驱动桥。汽车驱动桥是在差速器和驱动轮之间传递扭矩的实心轴。其内端一般通过花键与半轴齿轮连接，外端与轮毂连接。根据支撑类型的不同，现代汽车常用的半轴有全浮动和半浮动两种。
全浮动式半轴拆装方便，只需拧下半轴边缘的螺栓即可将半轴拔出，而车轮和桥壳仍能支撑汽车，给汽车维修带来方便。半浮动半轴不仅传递扭矩，而且承受所有的反作用力和弯矩。由于其支撑结构简单，成本低廉，广泛应用于各种反作用力矩小的汽车上。但这种半轴支架拆卸麻烦，如果在行驶过程中半轴断裂，容易造成车轮飞脱的危险。
3、汽车转弯时外侧轮的 半轴齿轮转速等于差速器行星齿轮公转转速和自转转速...错。转弯时，由于外轮拖行，内轮打滑，两个驱动轮会产生两个方向相反的附加力。由于“最小能耗原则”，两侧车轮的转速必然不同，破坏了三者之间的平衡关系，并通过半轴反映到半轴齿轮上，迫使行星齿轮转动，使内半轴转速减慢，外半轴转速加快。
桥轴承布置在半轴上，以衰减振动并保护半轴和其他部件。半轴(驱动轴)上的扭转、剪切、拉伸、压缩、冲击等交变应力也会引起驱动轴的扭转和弯曲振动，产生附加应力；应力分布不均匀；驱动轴颈和轴承之间存在滑动摩擦。半轴变速箱的减速器和驱动轮之间传递扭矩的轴(过去多为实心轴，但很多车使用空心轴，因为更容易控制不平衡旋转)的内外两端都有一个U/接头，通过万向节上的花键分别与减速器齿轮和轮毂轴承内圈连接。
普通非断开式驱动桥半轴根据外端支撑形式的不同，分为全浮动、3/4浮动和半浮动三种。驱动轮的传动装置位于汽车传动系统的末端，其作用是将来自差速器半轴齿轮的扭矩传递给驱动轮。在分体式驱动桥和转向驱动桥中，驱动轮的传动装置有半轴和万向节，多采用等速万向节。驱动轴的自动选择是快速，容易和优秀的。在一般的非断开式驱动桥上，驱动车轮的传动装置是半轴，然后半轴将差速器半轴齿轮与轮毂连接起来。
5、半轴的作用是什么(半轴的作用和原理半轴的作用是什么(半轴的作用和原理)？半轴的作用是传递动力。半轴也称为驱动轴，是连接差速器和驱动轮的轴，半轴是变速箱减速器和驱动轮之间传递扭矩的轴，其内外两端分别通过万向节上的花键与减速器齿轮和轮毂轴承内圈连接。半轴也是一个实心轴，用于在差速器和驱动轮之间传递扭矩，其内部通过花键和半轴齿轮连接，外部与轮毂连接。
