第二个是谦让，动词“21456789-1/”。以下是自动化在汽车生产中的一些主要应用:1，流水线自动化:汽车生产企业采用自动化流水线生产汽车，丰田汽车公司的混动生产线有哪些设计要求丰田汽车公司的混动生产线强调品控、度自动化和人性化设计。
首先，TPS不是丰田管理模式，而是丰田生产系统。TPS不仅仅是一款车型，更是世界汽车行业最先进的生产系统。这个体系包括方方面面，最重要的是生产，但是还有其他的，比如采购，管理，销售等等。现在受到越来越多企业的青睐。流程生产能力是生产效率的具体体现，是企业生产效率的重要指标。如何提高各工序的生产能力，是TPS改进的重点，也是所有基层管理者的重要职责。
同时需要调整每个设备的数量、加工时间和人员配备，使这一工序的生产均衡，保证产品生产步调一致，避免空手等待和过多搬运的浪费。设备的管理是操作人员和生产管理人员对生产现场的每个工位设备建立相应管理的一种方式。可视化管理是现场管理的主要手段，包括破损设备的可视化管理和电流设备的可视化管理。
1973年秋石油危机爆发后，丰田生产方式开始逐渐引起社会关注。原因是人们重新认识到丰田汽车工业公司的业绩相对其他公司更好，抗抑郁能力更强。二战后，日本汽车工业普遍受到“多品种小批量生产”的市场形势制约。丰田生产方式就是在这种环境下产生的。为了与欧美汽车工业“少品种大批量生产”竞争，为了生存，经过多年的反复探索，终于使这种生产模式和生产管理模式逐渐清晰和规范。
我们的初衷是找到适合日本经济环境的独特方式，但不希望其他公司，尤其是先进国家的公司轻易理解，甚至不给他们留下完整的概念。相反，我们一直在推广和强调“看板方式”或“包括人的因素自动化”。所以，人们觉得难以理解是很自然的。我们经常听人说丰田看板这种生产方式及其应用手段，似乎有它的秘密。
3、 丰田的“人机分离”是如何实现的?阶段1手动操作该阶段是丰田产品加工的初级阶段。在丰田的前期，这是很正常的，因为整个制造水平很低，而且是以手工为主(甚至国内没有汽车制造)。例如，人们用锉刀切割产品。即使在精益化、数字化、智能化盛行的20世纪20年代，仍然有很多企业手工操作，可见企业的发展是极不平衡的。第二阶段是手动进给和自动加工。在这个阶段，丰田人可以进给和卸载机器，启动机器，手动进给工具。机器只执行加工操作。
比如半自动车床，老式铣刨磨。第三阶段自动送料自动加工丰田机器由人装卸。启动机器后，机器将自动进料并开始加工。那么人的工作就是检查和处理异常(这些工作也是第一阶段和第二阶段的人做的)。这更自动化"半自动化"人更解放了，机器承担了大部分工作。阶段4半自动化(产品自动装卸、自动送料、自动切割)在这个阶段，丰田实现了机器完整的自动装卸、启动、自动送料、加工，人的工作只是检查和处理异常。
