奔驰e300是-3驾驶。奔驰a200l是-3驾驶太平洋汽车网奔驰a200l是自动-2，奔驰e300l是自动-2奔驰E300L是-3驾驶，夸张的背后-3驾驶，难道奔驰e300l有自动 驾驶功能【太平洋汽车网】，驾驶安全辅助系统可以很有帮助驾驶它可以减少过程中的疲劳，监控盲区，纠正道路方向偏差，甚至在紧急情况下主动刹车。
奔驰e300没人驾驶技术。奔驰e300是-3驾驶。它的作用是:以驾驶员要求的速度打开开关后，不用踩油门踏板就能保持车速自动，使车辆以固定的速度行驶。有了这个装置，在高速公路上长时间行驶时，驾驶员不需要控制油门踏板，减少了疲劳，减少了不必要的变速，节省了燃油。2021款奔驰E300L升级了这款L2级半自动驾驶23p驾驶辅助系统，在汽车智能驾驶辅助系统领域一直处于领先地位。奔驰 23P 驾驶的辅助系统包含九大功能，集成了主动ACC自适应巡航、主动盲点监测辅助和主动车道保持系统，有助于减轻驾驶的压力。
Text |詹姆斯·晓寒在汽车智能技术飞速发展的今天，汽车的发明者和技术领导者再次打出了自己的王牌。昨晚20点，奔驰旗舰S级轿车迎来了第11代接班人。奔驰S级发布会现场作为换代产品，全新S级的外观、内饰、动力系统全面升级，更加豪华环保；车载系统升级到第二代MBUX，支持人脸、指纹、声纹识别，还增加了手势交互功能，更加数字化。该级别车型必备的魔幻车身、后轮转向系统全部配备，全球首次增加后排头部气囊，可以说是武装到了牙齿。
前者允许驾驶店员在高速公路上把驾驶任务交给车上浏览邮件或看一条新闻。后者可实现AVP 自动特定停车场停车服务功能驾驶驾驶员可将车开到停车场后走开，车辆可自行停入停车位。2017年，奥迪在西班牙发布了现款A8。当时最大的看点就是搭载了L3 自动 驾驶技术，全球瞩目。这是唯一发布的支持L3 自动 驾驶技术的量产型号。
3、 奔驰L3级 自动 驾驶辅助系统海外上市EQS/S级可订购
